DAYTONA BEACH RACE # 1952
Segunda, Mar 05, 2012
DAYTONA BEACH RACE # 1952
Antes de ser construído o "Daytona International Speedway", as corridas em Daytona eram realizadas na praia (Daytona Beach). Se repararmos bem, nossas carreteras, assim como as de "nuestros hermanos" argentinos, não ficavam nada a dever às baratas americanas da categoria "Modified-Sportsman", e em alguns casos eram superiores. Assistam a este video de 1952 e comentem. Façam dos comentários o texto da matéria. Tem momentos interessantíssimos.
Luiz Vicente Miranda
(reprodução)
Categorias: Carros, Esportes, Vídeos automobilísticos, Vicente Miranda
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Comentários:
Que achado espetacular, hein? Esse filme é lá do fundo do baú.
Teve de tudo. O "Moco" com o 47 derrapando legal nas quatro rodas. Aos 53 minutos umas lindas pernas de uma loura. Os carros de trás, como sempre, rodando. O "Emerson" #7 andando de capô levantado. Teve uma hora que apareceu o "Michael Schumacher" na platéia perto do câmera. Teve um lance legal do # 17 que soube desviar bem em cima de um carro parado na curva. A marreta sendo muito usada.
E pra mim deu pra ver que a vocação dos americanos para filmes é nata. Veja, esse filme é de 1952 e eles conseguiram pegar quase tudo. Mostraram a platéia, as vestimentas, os costumes, câmeras em vários lugares,enfim, tudo muito legal.
VALEU!
Que bom que você tenha gostado. Esta prova (Modified-Sportsman) foi a PRELIMINAR para a Grand National.
Repare na semelhança sutil do "circuito" de Daytona Beach com o nosso antigo Circuito da Barra. Tem até reta da praia, na verdadeira acepção da palavra.
Quanto ao #7 que sofre a ação carinhosa da marreta no box, veja os cabeçotes. Devem ser Edelbrock, Offenhauser ou Al Sharp, tradicionais fabricantes de equipamentos para aumentar a performance dos Ford Flathead V8. Eu teria que congelar a imagem e aumentar muito para ter certeza da marca. Qualquer dia tento fazer isso.
Repare como anda o Ford Coupe #47 (Jack Smith), mesmo com a carroceria standard, sem alívio de peso.
Veja também um Sedan preto #91 que também anda muito. Veja o na foto:
http://www.floridastockcars.com/gallery3/v/Beach/Modified-Sportsman+cars+work+through+turn+one+in+1952+_State+Archives+of+Florida_.jpg.html
No final do video, infelizmente não aparece o final da prova, o #47 preto aparentemente foi superado por uma "carretera" vermelha e branca. Mas o primeiro colocado foi desclassificado e o #47 foi declarado vencedor.
Das minhas pesquisas, em que achei um filme mais curto sobre a mesma prova:
Acesse: http://zomobo.net/1952-in-nascar
"1952 Grand National Race Daytona Beach NASCAR (Lloyd Moore)
Lloyd Moore 1952 film captures TWO races at Daytona Beach on Feb. 9,1952. The FIRST involved 118 combined MODIFIED AND SPORTSMAN CARS for a 24 lap event over the 4.1 mile beach course as Modified-sportsman Race. The cars went south for 2 miles on the blacktopped Route A1A, made a turn though the dunes, drove 2 miles on the sandy beach, and made a turn to the highway. Tim Flock initially won but was disqualified with Jack Smith getting the win. The Grand National Race was scheduled for 48 laps but shortened to 37 because of impending tide. Marshall Teague won without making a pit stop. His car ran out of gas on the victory lap.
Marshall Teague Fonty Flock 1952 Daytona R
Veja também este video: www.youtube.com/watch?v=ErW_bbkvesg
Reparei bem no #47, realmente andou muito e merecia ganhar.
Como você disse lembra mesmo o antigo Circuito da Barra.
Olha, quando vi as tomadas do alto, em algumas achei que foram feitas de avião. Não me arrisquei a falar, pois vi que algumas eram feitas de um praticável bem alto, mas agora vendo os filmes que você me indicou lá está mostrando um dirigível de onde foram feitas algumas tomadas. Caramba, nesse filme mostra que largaram 118 carros.
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