“24 Horas de Interlagos”...adiada, pra quando?
Segunda, Jan 16, 2012
“24 Horas de Interlagos”...adiada, pra quando?
Segundo assessoria de imprensa da prova, segue...
"O presidente da entidade, professor Rubens Carpinelli, tomou essa decisão por força da elevação das taxas estabelecidas pela São Paulo Turismo para a utilização do Autódromo Municipal José Carlos Pace em 2012. O presidente da Federação de Automobilismo de São Paulo, professor Rubens Carpinelli, decidiu nesta segunda-feira, 16 de janeiro, adiar a realização da prova “24 Horas de Interlagos”, cuja largada estava inicialmente prevista para as 16h00 do dia 28 de janeiro. A medida foi tomada para que continuem as negociações no sentido de achar uma solução para as novas e altíssimas taxas de utilização da pista paulista, estabelecidas pela São Paulo Turismo, que em alguns casos ultrapassam 1.600% em relação a 2011. Segundo Carpinelli, “os novos valores inviabilizam a prática do esporte na casa do automobilismo paulista”.
O promotor da “24 Horas de Interlagos”, Antonio de Souza Filho, acatou a medida e aplaudiu o esforço da Federação e também da CBA no sentido de sanar esse grave problema, visto que, na sua opinião, “com as novas taxas fica impossível a realização de eventos, desde a base, como escolas de pilotagem e atividades de kart, como também os grandes eventos nacionais marcados para Interlagos”. Segundo ele, está havendo uma grande mobilização de toda a comunidade do automobilismo “para que preservemos a nossa casa, a casa do nosso automobilismo paulista, que é Interlagos”.
Na íntegra abaixo...
(reprodução)
Posts similares:
BRASIL ENDURANCE SERIES
300 MILHAS DE INTERLAGOS
COMUNICADO DA FASP...
(Os comentários abaixo exprimem a opinião dos visitantes, o autor do blog não se responsabiliza por quaisquer consequências e/ou danos que eles venham a provocar.)
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Comentários:
Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão 
Hoje, a 10 dias da prova, porque temos os treinos e a classificação, igualzinho a "F1" e outras provas automobilísticas do calendário, como ficam os compromissos assumidos com patrocinadores e pessoas especializadas para tal, recebimento de peças e encarando como um todo o custo total das equipes. Então é isso, pega tudo, envelopa e coloca na prateleira e quando der usamos. E a defasagem de equipamentos e outras coisinhas mais, legal isso!
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16.01.12 @ 13:43
Comentário de: Alvaro · http://www.gasolinanosangue.blogspot.com
É Luiz, já coloquei a notícia no meu blog também.
Lamentável a palhaçada que estão fazendo com o nosso automobilismo. Duro quando as pessoas que estão no comando, não gostam de um determinado assunto. Já estamos tão "carentes" das corridas por aqui, e esses loucos contribuem ainda mais para isso.
Vamos esperar, e torcer para esse "adiamento" não ser "cancelamento".
Um grande abraço,
Alvaro
www.gasolinanosangue.blogspot.com
Lamentável a palhaçada que estão fazendo com o nosso automobilismo. Duro quando as pessoas que estão no comando, não gostam de um determinado assunto. Já estamos tão "carentes" das corridas por aqui, e esses loucos contribuem ainda mais para isso.
Vamos esperar, e torcer para esse "adiamento" não ser "cancelamento".
Um grande abraço,
Alvaro
www.gasolinanosangue.blogspot.com
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16.01.12 @ 16:11
Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão
Meu caro Alvaro, comentei no seu espaço tb..."acho que essa batalha de bastidores já estava agendada mesmo antes do final da temporada. Barrichello sabia que a briga seria boa para permanecer na categoria e como de costume atirou pra todo lado. Mas foi o momomente Senna que prevaleceu e ele já podia ter se aposentado da F1 faz tempo e com honras maiores. O dna dele está desgastado na F1, mesmo porque foi ele mesmo que traçou seu caminho. Acredito que possa existir um sopro de O2 pra ele continuar, mas tá phoda...talvez o veremos como mais um comentarista na telinha ou não. Uma frase popular, meu amigo, "quem tem padrinho não morre pagão"...
abs gde
abs gde
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16.01.12 @ 18:06
Comentário de: André Mello
Muito facil os organizadores colocarem a culpa na SPTuris e nas supostas "novas taxas". Os representantes da SPTuris já vieram a publico explicar que a tabela de preço foi passada no final do ano passado e o organizador da prova se diz "surpreso" e diz que é inviavel realizar a prova se baseando nos "novos" preços.
Vejamos, fazendo uma conta simples, o Toninho Sousa diz que tinha um preço de 30 mil reais para locar Interlagos e realizar a prova, o custo de inscrição por carro era de 30 mil reais, ou seja, facil pra organização heim?
A SPTuris estaria cobrando 300 mil reais e o organizador acha caro.
Enfim, os organizadores da prova adiaram tudo faltando uma semana, eu estou me sentindo o verdadeiro idiota pois eu e minha equipe investimos nada menos do que 25 mil reais para esta prova e agora quem vai pagar o nosso prejuizo?
Não vi sequer uma declaração ou explicação do Sr. Toninho de Sousa ou de qualquer outra pessoa da organização das 24hs, já ouvi absurdos como transferir a prova pra Curitiba por exemplo, enfim, ridículo e vergonhoso, se estivessemos em um país sério já tinha pelo menos meia duzia na cadeia.
Vejamos, fazendo uma conta simples, o Toninho Sousa diz que tinha um preço de 30 mil reais para locar Interlagos e realizar a prova, o custo de inscrição por carro era de 30 mil reais, ou seja, facil pra organização heim?
A SPTuris estaria cobrando 300 mil reais e o organizador acha caro.
Enfim, os organizadores da prova adiaram tudo faltando uma semana, eu estou me sentindo o verdadeiro idiota pois eu e minha equipe investimos nada menos do que 25 mil reais para esta prova e agora quem vai pagar o nosso prejuizo?
Não vi sequer uma declaração ou explicação do Sr. Toninho de Sousa ou de qualquer outra pessoa da organização das 24hs, já ouvi absurdos como transferir a prova pra Curitiba por exemplo, enfim, ridículo e vergonhoso, se estivessemos em um país sério já tinha pelo menos meia duzia na cadeia.
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18.01.12 @ 20:31
Comentário de: Piloto
O mais interessante eh que o Toninho soltou um press-release no final de dezembro e outro comeco de janeiro informando que tinha mais de 30 carros inscritos... o que eh pouco para uma corrida de 24hs...
Se tinhamos esses 30 inscritos, pq o Toninho nao coloca essa lista no site do evento ?
Por que no site do evento nao temo nenhuma noticia sobre esse adiamento ?
Por que nao temos pelo menos 30 comentarios, um de cada equipe prejudicada ?
Serah que eh por que essas 30 equipes nao existem, assim como nao tinhamos mais de 20 equipes inscritas no GP Cidade Sao Paulo do ano passado, que tb nao foi realizado, pois na hora de comecar os treinos eramos apenas 6 ??...
Tudo muito estranho !!!
Se tinhamos esses 30 inscritos, pq o Toninho nao coloca essa lista no site do evento ?
Por que no site do evento nao temo nenhuma noticia sobre esse adiamento ?
Por que nao temos pelo menos 30 comentarios, um de cada equipe prejudicada ?
Serah que eh por que essas 30 equipes nao existem, assim como nao tinhamos mais de 20 equipes inscritas no GP Cidade Sao Paulo do ano passado, que tb nao foi realizado, pois na hora de comecar os treinos eramos apenas 6 ??...
Tudo muito estranho !!!
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18.01.12 @ 21:39
Comentário de: saloma
Parece que os caras erraram em alguns zeros na conta do reajuste...de 1600% passou para os 16%. Interessante! Desde jeito, pode permancer o calendário como estava previsto para as 24 Horas...
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20.01.12 @ 14:51
Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão
Segue o texto na íntegra do promotor da prova, via assessoria de imprensa:
"Comunicado Oficial “24 Horas de Interlagos”
De Antonio de Souza Filho, promotor da “24 Horas de Interlagos”
Para a Comunidade Paulista e Brasileira do Automobilismo...
"Prezados Senhores,
A despeito de a São Paulo Turismo ter recuado de sua intenção de cobrar uma taxa de R$ 416 mil para a realização da “24 Horas de Interlagos”, voltando a adotar a anteriormente estabelecida de R$ 25 mil, a Interlagos Eventos vem a público comunicar que a prova permanece adiada, de acordo com o estabelecido pela Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP), pelos motivos abaixo descritos:
1 – A Interlagos Eventos tem sua equipe trabalhando desde maio de 2011 com vista à realização da “24 Horas de Interlagos”, prova aprovada pela FASP, avulsa e de caráter regional, logo, sujeita às taxas de eventos regionais;
2 – Ao longo desse período, tendo em vista a magnitude do evento franqueado ao público e parte integrante das comemorações oficiais do aniversário da cidade de São Paulo, foram contratadas diversas empresas fornecedoras de serviço e equipamento, assim como mão de obra técnico desportiva especializada e logística para a corrida em si e eventos paralelos e gratuitos de entretenimento ao público, de 25 a 29 de janeiro;
3 – Apesar de todos os preparativos por parte da organização, competidores e integrantes das estruturas de apoio e entretenimento, a Federação de Automobilismo de São Paulo tomou a decisão de adiar a prova em 16.01.2012, no que foi apoiada pela Interlagos Eventos, até que houvesse um melhor entendimento sobre a cobrança da nova taxa estabelecida em publicação no Diário Oficial de 28.12.2011;
4 – Visto o adiamento, todas as operações relativas à prova tiveram de ser suspensas com o objetivo de impedir uma escalada ainda maior do já enorme prejuízo acumulado, com destaque para a retirada do evento da grade da Rede Globo, da rompimento do acordo com a Bridgestone para fornecimento de pneus e direcionamento, por parte dos fornecedores, do etanol que seria usado na prova, além da suspensão da entrega dos tanques especiais de combustíveis e torres de abastecimento;
5 – No dia de ontem, 19.01.2012, em reunião na sede da São Paulo Turismo, o diretor de evento Everaldo Jr., substituiu a nova taxa pela antiga e solicitou a realização da prova nas datas previstas, em que pesem as graves consequências provocadas pelo adiamento, recurso extremo adotado justamente por causa da elevação de taxas estabelecida pela própria São Paulo Turismo;
6 – Embora tendo alertado o diretor de eventos sobre a dificuldade de, em tão pouco tempo, reverter uma situação tão grave, o promotor da “24 Horas de Interlagos” esteve até o final da tarde desta sexta-feira, 20.01.2012, em contato direto com chefes de equipes, pilotos, fornecedor de pneu, de etanol, emissora de TV e todas as demais estruturas de prestação de serviço e entretenimento para tentar realizar a prova;
7 – Constatou o promotor que a reversão se tornou impossível exatamente porque, entre desportistas e fornecedores, houve um efeito em cascata de desmantelamento das respectivas logísticas e estruturas, ficando claro que, em razão das idas e vindas que infelizmente atingiram em cheio o evento, a “24 Horas de Interlagos”, para a data inicialmente prevista, teria deficiência de grid, serviços e fornecimento de equipamentos;
8 – Por esse motivo, e também em razão de a São Paulo Turismo não ter se manifestado até o final deste dia sobre um formato de colaboração para a realização da prova nas datas originais, não restou outra alternativa a este promotor a não ser manter o adiamento estabelecido pela FASP e, a partir deste momento, SOLICITAR À SÃO PAULO TURISMO UMA NOVA DATA PARA A REALIZAÇÃO DA “24 HORAS DE INTERLAGOS” 2012."
Atenciosamente,
Antonio De Souza Filho
"Promotor da “24 Horas de Interlagos"
"Comunicado Oficial “24 Horas de Interlagos”
De Antonio de Souza Filho, promotor da “24 Horas de Interlagos”
Para a Comunidade Paulista e Brasileira do Automobilismo...
"Prezados Senhores,
A despeito de a São Paulo Turismo ter recuado de sua intenção de cobrar uma taxa de R$ 416 mil para a realização da “24 Horas de Interlagos”, voltando a adotar a anteriormente estabelecida de R$ 25 mil, a Interlagos Eventos vem a público comunicar que a prova permanece adiada, de acordo com o estabelecido pela Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP), pelos motivos abaixo descritos:
1 – A Interlagos Eventos tem sua equipe trabalhando desde maio de 2011 com vista à realização da “24 Horas de Interlagos”, prova aprovada pela FASP, avulsa e de caráter regional, logo, sujeita às taxas de eventos regionais;
2 – Ao longo desse período, tendo em vista a magnitude do evento franqueado ao público e parte integrante das comemorações oficiais do aniversário da cidade de São Paulo, foram contratadas diversas empresas fornecedoras de serviço e equipamento, assim como mão de obra técnico desportiva especializada e logística para a corrida em si e eventos paralelos e gratuitos de entretenimento ao público, de 25 a 29 de janeiro;
3 – Apesar de todos os preparativos por parte da organização, competidores e integrantes das estruturas de apoio e entretenimento, a Federação de Automobilismo de São Paulo tomou a decisão de adiar a prova em 16.01.2012, no que foi apoiada pela Interlagos Eventos, até que houvesse um melhor entendimento sobre a cobrança da nova taxa estabelecida em publicação no Diário Oficial de 28.12.2011;
4 – Visto o adiamento, todas as operações relativas à prova tiveram de ser suspensas com o objetivo de impedir uma escalada ainda maior do já enorme prejuízo acumulado, com destaque para a retirada do evento da grade da Rede Globo, da rompimento do acordo com a Bridgestone para fornecimento de pneus e direcionamento, por parte dos fornecedores, do etanol que seria usado na prova, além da suspensão da entrega dos tanques especiais de combustíveis e torres de abastecimento;
5 – No dia de ontem, 19.01.2012, em reunião na sede da São Paulo Turismo, o diretor de evento Everaldo Jr., substituiu a nova taxa pela antiga e solicitou a realização da prova nas datas previstas, em que pesem as graves consequências provocadas pelo adiamento, recurso extremo adotado justamente por causa da elevação de taxas estabelecida pela própria São Paulo Turismo;
6 – Embora tendo alertado o diretor de eventos sobre a dificuldade de, em tão pouco tempo, reverter uma situação tão grave, o promotor da “24 Horas de Interlagos” esteve até o final da tarde desta sexta-feira, 20.01.2012, em contato direto com chefes de equipes, pilotos, fornecedor de pneu, de etanol, emissora de TV e todas as demais estruturas de prestação de serviço e entretenimento para tentar realizar a prova;
7 – Constatou o promotor que a reversão se tornou impossível exatamente porque, entre desportistas e fornecedores, houve um efeito em cascata de desmantelamento das respectivas logísticas e estruturas, ficando claro que, em razão das idas e vindas que infelizmente atingiram em cheio o evento, a “24 Horas de Interlagos”, para a data inicialmente prevista, teria deficiência de grid, serviços e fornecimento de equipamentos;
8 – Por esse motivo, e também em razão de a São Paulo Turismo não ter se manifestado até o final deste dia sobre um formato de colaboração para a realização da prova nas datas originais, não restou outra alternativa a este promotor a não ser manter o adiamento estabelecido pela FASP e, a partir deste momento, SOLICITAR À SÃO PAULO TURISMO UMA NOVA DATA PARA A REALIZAÇÃO DA “24 HORAS DE INTERLAGOS” 2012."
Atenciosamente,
Antonio De Souza Filho
"Promotor da “24 Horas de Interlagos"
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20.01.12 @ 18:19 Deixe seu comentário:
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