O famoso Lil' Deuce Coupe é um Hot Rod feito a partir de um Ford Coupé 1932 de 3 janelas, um ícone dos rodders norte-americanos. Comprado por US$ 75,00 em 1956 como escombro por Clarence "Chili" Catallo em 1956, quando tinha apenas 15 anos, levou muitos anos para ficar pronto.

Catallo modificou o carro todo, rebaixou capota, mexeu em tudo que podia, substituiu o vetusto motor Ford Flathead V8 por um potentíssimo Oldsmobile Rocket V8 bem trabalhado.

Pronto, foi capa da Hot Rod Magazine em 1961. Logo a fama do carro como um belíssimo Rod cobriu os Estados Unidos de costa a costa....

... a ponto dos Beach Boys, o colocarem na capa de um de seus discos, que foi um enorme sucesso de vendas, principalmente por conta da famosa canção "Little Deuce Coupe" cuja letra, diferente da realidade do carro, cita um motor Flathead preparado .

Com a fama obtida, Clarence Catallo recebeu uma ótima oferta e vendeu o carro. Mais tarde, nos anos 90, a pedido de seu fillho Curt, o recomprou por US$ 40.000,00, bastante modificado em relação ao que era no início dos anos 60. Curt o restaurou à perfeição, devolvendo ao carro a aparência que o fez famoso no início dos anos 60. Assistam ao video abaixo, com fundo musical dos Beach Boys e depoimento de Curt Catallo relatando a história do famoso Hot Rod construído por seu pai.

Clarence Catallo faleceu em 1998, mas ainda viu seu carro exposto em diversas exposições de Hot Rods e carros clássicos.

Em 2000 ganhou o prêmio "People's Choice' no Meadow Brook Concours d'Elegance, tendo sido também premiado em outros concursos, como Pebble Beach e em Amelia Island 2011, por exemplo, na categoria Hot Rod Magazine Cover Cars.

E agora, Beach Boys cantando "Little Deuce Coupe" em 1964 num programa de auditório.

Little deuce coupe
You don't know what I got
Little deuce coupe
You don't know what I got

Well I'm not braggin babe so don't put me down
But I've got the fastest set of wheels in town
When something comes up to me he don't even try
Cause if I had a set of wings man I know she could fly
She's my little deuce coupe
You don't know what I got
(My little deuce coupe)
(You don't know what I got)

Just a little deuce coupe with a flathead mill
But she'll walk a thunderbird like (she's) standin still
She's ported and relieved and she's stroked and bored.
Shell do a hundred and forty with the top end floored
She's my little deuce coupe
You don't know what I got
(My little deuce coupe)
(You don't know what I got)

She's got a competition clutch with the four on the floor
And she purrs like a kitten till the lake pipes roar
And if that aint enough to make you flip your lid
There's one more thing, I got the pink slip daddy

And comin off the line when the light turns green
Well she blows em outta the water like you never seen
I get pushed out of shape and it's hard to steer
When I get rubber in all four gears

She's my little deuce coupe
You don't know what I got
(My little deuce coupe)
(You don't know what I got)
She's my little deuce coupe
You don't know what I got
(My little deuce coupe)
(You don't know what I got)
She's my little deuce coupe
You don't know what I got

Longa vida para o Little Deuce Coupe...

Por Luiz Vicente Miranda, engenheiro mecânico, antigomobilista, possui um MGB Roadster 1967 e um Porsche 914 1974, entusiasta de esportes a motor, ex-kartista e motociclista apaixonado por máquinas inglesas, como Triumph, HRD-Vincent, Norton e BSA...
(reprodução)