RES: NA SUA OPINIÃO #1

Quinta, Jan 13, 2011



RES: NA SUA OPINIÃO #1


Sport Protótipos #2011
Galera é o seguinte, não foi bem uma apuração, mas algo em torno de saber o que cairia no gosto e na paixão dos blogueiros de plantão. Então passamos a régua na contabilidade e veio o resultado:
1 – Ford GT 40
2 – Porsche 917K
3 – Ferrari Dino 206S
4 – Ferrari 330 P4; McLaren M6B CanAm
5 – Porsche 904; Porsche 910; Lola T70 MKII CanAm; Mercedes Benz 300 SLR; Maseratti 450

Sport Protótipos #2011 A
E os pedidos de acréscimo de carros que não estavam na lista, foi pela ordem:
Lola T210; Ferrari 512; Chaparral e Lola T222.

É isso...vamos para lista dos GTs !
(reprodução)



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Comentários:


Comentário de: Fernando Costa Savini

Acertou na veia.

PermalinkPermalink 13.01.11 @ 17:58



Comentário de: Paulo Tohmé · http://minisnomundo.blogspot.com/

Ué, cadê o meu preferido: McLaren?

PermalinkPermalink 14.01.11 @ 09:17



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Tá em quinto...ô rapá!!!

PermalinkPermalink 14.01.11 @ 09:23



Comentário de: Fernando Kesnault

Cara....carros esporte prototipos sempre foram mais bonitos mesmo nao??? Os GTs tambem. Adoro todos...mas aquele Peugeot que correu na LeMans Series ee demais tambeem.

PermalinkPermalink 14.01.11 @ 12:17



Comentário de: João Carlos · http://cariocadorio.wordpress.com

Essa Lolinha do Emerson foi um show brigando com carros com o dobro de cilindrada e levando vantagem muitas vezes.
Antonio Carlos Avalone fez a versão brasileira da Lola T222.
Os Avalone fizeram sucesso com vários motores nos anos 70. Um dos mais bonitos era o Avalone Chrysler do Pedro Mufato que aparece em:
http://cariocadorio.wordpress.com/2011/01/08/amigos-em-interlagos-1975/
Foi um grande momento do automobilismo brasileiro.

PermalinkPermalink 16.01.11 @ 00:48



Comentário de: Antonio Seabra

Os Chaparral estão entre o s SP mais lindos (2, 2B, 2D) e os mais esquisitos já feitos: vejam nessa foto o 2J (aquele com os ventiladores) e o 2H, como os enormes vidros laterais: eram muito esquisitos mesmo !!!
Mas sempre foram carros inovadores.

Antonio

PermalinkPermalink 16.01.11 @ 01:46



Comentário de: João Carlos · http://cariocadorio.wordpress.com/

Se não me engano o nome do gênio criativo dos Chaparral era Jim Hall. Acho que junto com o Colin Chapman foi dos que trouxeram mais inovações ás pistas.

PermalinkPermalink 16.01.11 @ 11:11



Comentário de: Ronaldo

Fechado pra balanço!!!

PermalinkPermalink 19.01.11 @ 08:43



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Jornalísticamente teclando...Designer e arteiro multimídia por opção. Na estrada desde 1982.

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