O brother recebeu as imagens piracicabanas e já foi identificando a bagaça para nós, humildes mortais. Então vai...
"Vou tecer comentários sobre algumas das fotos recebidas e na verdade são de duas ou três corridas e não uma só, portanto vou ver o que dá pra fazer. E já tinha algumas nos meus arquivos e já enviadas para o blog anteriormente...

DKW 15 fazendo o cotovelo da linha do trem, o piloto é o Jaime Rosenthal, esportista piracicabano e que na prova em que consegui vencer, foi o terceiro colocado, o segundo foi o Afonsinho Giafone, que fez dupla comigo numa 12 Horas de Interlagos...


Logo após a chegada, os cumprimenntos pela vitória: da esquerda para a direita, meu saudoso pai, ao lado dele o então prefeito de Piracicaba Com. Luciano Guidotti , grande esportista tambem, o da Coca Cola sou eu (19 anos) e a meu lado o grande Eloy Gogliano, Presidente da Federação Paulista de Automobilismo...


Ultrapassagem com o meu Rally azul,(um canhão de motor de fábrica com dupla carburação, etc) sobre um JK retardatário...

Os vencedores da prova do Grupo 3 Marinho e Chiquinho com Malzonis, deram um passeio sobre os outros, o Dalpont fez o terceiro...

O Marivaldo carregado pelo Greco, ele correu com um Porsche 356 azul marinho, fez dupla com o nosso saudoso Chico Landi, dividiram 1 bateria cada um, mas foi apertado pelo Marinho com um DKW grupo 3, que nessa corrida andou demais, vou te mandar uma foto mais tarde, onde voce pode ver o Porsche, o Marinho e meu carro em terceiro deixando o resto do grupo para traz...

Nessa corrida, entre uma bateria e outra, pude andar com o mesmo carro que eu acabara de vencer a primeira corrida, porém estreando no grupo 3, o Alvorada tinha sido homologado dias antes. Apenas trocamos o coletor simples por um com dupla carburação e a diferença de tempo enorme, o carro andava MUITO mais.
Porém, no meio da prova (25 voltas) fiquei totalmente sem freio no fim de uma grande reta e para não atropelar muita gente, tive que enfiar o carro no jardim de uma casa. O carro subiu por cima de uma grade, entrou no gramado e a grade voltou no lugar, o carro ficou literalmente "preso" dentro dessa casa, foi muito engraçado...pelo menos para eu!

Nessa prova tambem consegui um primeiro lugar com o Simca Alvorada que nesse cotovelo dava volta num bolo de retardatários (passando todos por fora), foram 4 ou 5 carros após fazer a famosa curva, que ficaram vendo a traseira do Simca que liderou desde o inicio...

Essas corridas deram o que falar, eram ruas estreitas, e as ultrapassagens arriscadas pois o público assistia de pé ao lado, uma saida qualquer...imaginem o estrago.
Numa das provas num pega violento com o Macks Weiser meu grande amigo, ele ficou irritado por ter sido atrapalhado por um outro carro e tomei a dianteira, ele veio atrás feito um doido e numa curva de esquina bateu uma roda traseira numa guia e subiu na calçada, foi gente pra todo lado. Ele perdeu a roda e um segundo garantido. Ficou louco da vida, mas era a última edição das corridas em Piracicaba, e não pudemos passar a limpo e acabamos fazendo dupla em outras corridas no Sul. Somos grandes amigos até hoje.
Deixo um abração a todos...
Walter Hahn
(reprodução)