V 12 - 7 LITROS...

Quarta, Abr 14, 2010



V 12 - 7 LITROS...


Apimentando as conversas sobre motorzão e motorzinho, as aventuras da casa de Maranello nas provas da Can-Am (que não fazia sucesso entre os fabricantes europeus), onde tudo era "big", motor, carros, barulho. A Porsche mandou bem na série. Mas as Ferraris, oficiais e particulares, com seus 7 litros V12 que equipavam as Ferrari 712 por exemplo ralaram bem.

Na foto o piloto ítalo-americano Mário Andretti e sua Ferrari 712 V12 de 7 litros,720 hp a 8000 rpm, em Watkins Glen, 25 de julho de 1971 à frente do McLaren de Denny Hulme em treino para a prova...

Corpo de alumínio, ângulo de 60 graus em V, duplo comando no cabeçote, 48 válvulas,injeção independente de combustível... dizem que foi o melhor V-12 que a Ferrari já fez!
(reprodução/krislyttle)



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Comentários:


Comentário de: roger

Crooozes!

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 11:22



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

falou Dú Cardim...acordando com som bala!!!

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 11:31



Comentário de: M

O Belo Antônio tomou o maior vareio dos McLaren.

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 12:37



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Belo Antônio...hehehehe

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 12:39



Comentário de: Jovino · http://jobenevenuto@hotmail.com

Caramba, que som. Isto é que era automobilismo de verdade e esta fase da Can am foi uma das melhores de todos os tmepos.
Jovino

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 16:32



Comentário de: Claudio Paes Leme

Esse carro faz parte do acervo do brasileiro Carlos Monteverde e nasceu como uma 512S.

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 19:07



Comentário de: Vicente

Que eu saiba só foi construído 1 carro, carro este que hoje pertence ao brasileiro residente na Europa, Carlos Monteverde, renomado colecionador de Ferraris de competição. O carro participou do Goodwood Festival of Speed em 2003.

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 19:20



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Êta acervo "safrudo"...

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 19:55



Comentário de: Vicente

O carro participa regularmente de competições de carros históricos, praticamente vencendo todas as competições, pilotado por David Franklin.

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/1010.712CanAm.htm

PermalinkPermalink 14.04.10 @ 20:46



Comentário de: João Carlos · http://caiocadorio.wordpress.com

Naquela época a Ferrari não ganhava nada. Na série Can-Am, que hoje seria totalmente ecologicamente incorreta, só dava Mclaren (Hulme e o próprio) e depois veio a festa da Porsche até a série acabar, tanto quanto eu me lembro.

PermalinkPermalink 15.04.10 @ 11:07



Comentário de: walter

Esses são meus 'posts' preferidos aqui no Saloma: CanAm.
Força livre, experimentação tecnológica, pilotos de alto nível, roncos maravilhosos.
Essa Ferrari é um espanto: 7 Litros V12!!!
Os engenheiros do blog podiam nos contar mais sobre essa usina.
Ironicamente, os outros 'monstros' da CanAm engoliram a Ferrari.
Valeu, Saloma!

PermalinkPermalink 15.04.10 @ 20:23



Comentário de: Vicente

Existe uma regra inegável nos esportes a motor: "there is no substitute for cubic inches".
Quando a Ferrari 712 (V12 - 7 litros - 720 HP) participou da CanAm, os McLaren desenvolviam potência semelhante, extraída de um motor Chevy V8 de alumínio com 8 litros de cilindrada. Numa abordagem rápida e rasteira, óbvio que os McLaren tinham mais torque. Sem falar que os McLaren tinham, como se diz na gíria, anos e anos "de janela" e a Ferrari era uma "rookie" naquela competição.

PermalinkPermalink 15.04.10 @ 22:32



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