E com voces... tcham tcham tcham... o Avô do Hummer.
Sei não mas tenho a impressão que o Hummer foi calcado nesse aí. Tudo a ver .
Eforam fabricados muitos hein? Será que sobrou algum em uma coleção?

Video bem legal e com soluções - pra época - bem avançadas.

fala Regi e a sua materia sobre o "Torpedo", já está no forno e sai em seguida...abs

A faixa branca no pneu era a mira do oponente?

gente, se o pessoal do RJ vir esse filme, aposenta os Caveiroes.

Pensei o mesmo Celentano...

Não muito a ver com o Hummer não Regi, a proposta é outra.Aliás,o Hummer está sendo precocemente aposentado por falta de blindagem.Improvisações não deram certo.O substituto dele é um monstrengo blindado de barriga em V que não me lembro o nome/codigo agora,mas para mim é claramente inspirado num sul-africano (maior) que já está em produçào há um bom tempo.
Mas esse aí,para a época,até que é bem legal.Angulos de ataque muito bons,principalmente na frente,onde o "overhang"é zero,chapeamento angulado(podia ser melhor,não fossem as limitações de tamanho do bichim),perfil razoavelmente baixo,e,sendo verdadeiras as alegações sobre performance,haja tanque e gasolina para dar de beber ao V8inho que carrega esse peso.Não acredito que aguentaria uma inclinação lateral de 45 graus como alegam,não com aquela torreta com um mínimo de blindagem e a bitola do carrinho(CG?).Talvez com a dupla rodagem traseira sim...
Mas que era um bichim de respeito pra época era.

Fica aqui a dica para o lendário, Preston Tucker, que tal ele fazer uma parceria com o governo do Estado do Rio de Janeiro, que nececita e muito de viaturas policiais como esta. KKKkkk, tá rindo mais é sério, o Rio de Janeiro precisa de um help geral no que tange a segurança pública, pois a verdade é que o Governo esta maquiando um problema social.
Fica por aqui meu comentário, pois se não vou acabar saindo por completo do assunto.
Carlos Vianna - Diretor Comercial
http://www.autopecasrj.com
http://autopecasrj.wordpress.com

Pô Belair.
Sem essa de proposta. Essa é a razão que o erigi como ävô do Hummer. Mal comparando meu avô era alfaiate. Eu sei pregar um botão, fazer uma bainha (ainda se usa?) e mais umas coisinhas com linha e agulha mas isso não me qualifica como alfaiate. Qualquer coisa que tentasse costurar teria como resultado um horror de vestuário, um terno então? rsrsrsrsr; mas, no sufoco absoluto seria até aceitável, afinal, sou agrimensor não alfaiate, mas o resultado (vestir-se) teria sido alcançado.
Com essa comparação sem pé nem cabeça (preciso mudar de medicação, pois a que tomo deve ter algum componente maroto...) é que qualifiquei o Tucker como avô do Hummer. São mais ou menos a mesma coisa. Um veículo de combate rápido, com recursos semelhantes ou assemelhados cada um em sua época apesar de eu não ser um entusiasta do Hummer. Um detalhe IMPORTANTE: nem me atrevo a discutir veículos de guerra com V.S. É a mesma coisa que eu tentar lutar espada com um samurai... Já começo derrotado. he he... eu hein?

Ao contrário do que o texto diz, as relações entre o Tucker e o governo eram das melhores, beirando o "limite da responsabilidade". Tudo tem limites, seus amiguinhos na marinha e no exército não iriam avalizar uma merda como essa postada. Um carro de combate que só poderia andar a 180 km/h em pista, tem que convencer os inimigos a virem brigar em Indianápolis ous asfaltar o país deles antes dos USA invadir.
O Tucker ganhou uma fortuna na guerra e achou que tinha virado gente. O carro que todos babam como revolucionário só podia ser obra de um irresponsável, era uma colcha de retalhos usando motores Lycoming de avião comprados na bacia das almas. Não tinha a menor chance industrial, as escalas de fabricação de motores de avião não são as mesmas da indústria automobilística, os motores eram apenas surplus de guerra.
Esse negócio das outras montadoras o terem perseguido é balela, ele teria quebrado do mesmo jeito. No entanto, como a humanidade adora malucos fracassados ficam inventando histórias para os Tuckers, Gurgel, NF da Indústria de Automóveis Presidente e outros dementes ou pilantras, do Tucker fizeram até filme e quem conhece a produção de hollywwod sabe que se o filme for verdadeiro não é feito e se for feito não faz sucesso.

Concordo com o Zullino. De que adianta fazer de 0-100km/h em 10s no meio do mato?

interessant a proposta.. o avó dos carro-guerra atuais, realmente

Esse cara, Preston Tucker, foi um visionário que foi achatado pelo monopólio americano das grandes empresas. Qdo viu que não podia mais lutar, veio para a terrinha aqui e ainda tentou viabilizar um projeto, chamado de "Carioca"...e o mesmo aconteceu com o gênio "Boeing"...e esse acabou morrendo em seu barco isolado do mundo e de todos!