SACO DE MALDADES, FILIAL 16
Sexta, Fev 26, 2010
SACO DE MALDADES, FILIAL 16
Agora em terra brasilis, queremos saber mais sobre essa desventura automobilística mas para isso temos a galera afiada do boteco...Vamos ver:Carros/Construtores/Pilotos/Ano/Local da corrida...
Saloma
(reprodução)
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Luiz "Okrasa" SalomãoCategorias: Carros, Esportes, Saco de Maldades II
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Comentários:
Comentário de: jovino · http://hotmail
Não me parece ser Brasilia, pois não são os circuitos de rua daqui nem parece ser o autódromo improvisado lá no estacionamento do Pelezão, mas os carros andavam por aqui. Lá atrás, o protótipo do piloto, construtor, chefe de equipe, mecânico, bombeiro de posto de gasolina, etc, etc, e amigo de infância do Joaquim, Marcos Jardim com seu protótipo DKW, mais a frente, se não me engano, o protótipo em que o Luiz Estêvão corria, mas não deve ser ele o piloto, pois o carro está com cor escura e ele usava um verde bem claro.Ou é Anápolis ou Goiânia, suponho eu.
Jovino
Jovino
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26.02.10 @ 08:30
Comentário de: Roberto Costa
Se não fosse pela época mais recente dada a retirada das ventoinas dos motores VW eu era capaz de apostar que se tratava do Circuíto da Cidade Universitária em Recife.
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26.02.10 @ 19:24
Comentário de: Milton
Protótipo à frente: Seria o Patinho Feio, "produzido" na oficina Câmber de Alex Dias Ribeiro, lá pelos idos do fim dos anos 60, com o próprio guiando?
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28.02.10 @ 13:28
Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão 
Prova 100 Quilômetros de Goiânia de 1970. A barata #26, anteriormente feita em Brasília, em 1969, com o nome de Gulu, foi adquirido por Jefferson Cardoso, que o está pilotando na foto, e rebatizado de Lazzat. O outro é o MH-DKW do Marcos Jardim, ou DKW de Gesso, como o Joaquim cantou por aqui e em seu blog em verso e prosa...abs
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28.02.10 @ 13:48 Deixe seu comentário:
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