SACO DE MALDADES, FILIAL 15

Sábado, Fev 20, 2010



SACO DE MALDADES, FILIAL 15


E chove imagens dos 500 km dos post anteriores, e lembro que os autores das imagens se manifestem para colocarmos os créditos. Essa agora foram enviadas pelo brother Rui Pastor e vamos legendar...
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(reprodução)



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Comentários:


Comentário de: Francisco José Pellegrino · http://blogdocamaro.blogspot.com

Além da saudade destes bons tempos o que mais chama atenção é o numero de espectadores nas arquibancadas....quem viu, viu....hj pobres tempos.

PermalinkPermalink 20.02.10 @ 11:40



Comentário de: Vicente

Interesante o fato da Carretera Corvette ainda trazer pintado o nome de Eduardo Celidonio, que participou da prova com seu Snob´s Corvair. Das duas uma, ou Camillo esqueceu de cobrir o nome do seu tradicional companheiro de pilotagem em provas longas (antes participara das 12 Horas) ou já deixara o nome do Celidonio pintado para econimizar trabalho e tinta !

PermalinkPermalink 20.02.10 @ 12:21



Comentário de: Ingo Hofmann · http://www.fotolog.com.br

fotos da melhor época do automobilismo brasileiro.

PermalinkPermalink 20.02.10 @ 15:10



Comentário de: Antonio Seabra

Se a foto 3 for da passagem da primeira volta (eu acho que é;), o que me impressiona é o Puminha vindo junto com as feras !

Antonio

PermalinkPermalink 20.02.10 @ 16:09



Comentário de: Ney Prates

Na primeira foto, parece o Camilo, de costas, e o Fabinho S. Mayor, à direita. Mas o que mais chama a atenção, é, na foto 3, que parece da primeira volta, o Camilão liderando, com o Fúria do Jaime, o Bino, O BM "cadeira elétrica", e o puminha (acho que é do Chatô;) embolados, disputando a segunda posição. Infelizmente, não ví, ao vivo, essa corrida.

PermalinkPermalink 20.02.10 @ 19:56



Comentário de: Romeu Nardini

Realmente esse Puminha "enfiado" no meio dessas feras, é pra se admirar.
Só tem carro e piloto bom na frente dele...
Essa eu não vi ao vivo, infelizmente.

PermalinkPermalink 20.02.10 @ 23:06



Comentário de: Roberto Costa

Vicente escreveu:
"Das duas uma, ou Camillo esqueceu de cobrir o nome do seu tradicional companheiro de pilotagem em provas longas (antes participara das 12 Horas) ou já deixara o nome do Celidonio pintado para econimizar trabalho e tinta!"

Não seria amizade????

PermalinkPermalink 20.02.10 @ 23:18



Comentário de: Roberto Costa

Se quiserem me gozar tudo bem mas já estive em alguns autódromos que lá pelas tantas tudo que eu queria era um o "bólido" igual ao que vandia cachorro quente mostrado na última foto!!!

PermalinkPermalink 20.02.10 @ 23:20



Comentário de: Vicente

Seabra,
A foto 2 é o grid de largada. A foto 3 é imediatamente antes do alinhamento. Jayme Silva vem no alinhamento para a pole position, Camillo para a segunda posição, ao centro do grid, e Luisinho à direita. O Puma 35 (Paulo Gomes ou Sergio Louzada) vem atrás da Carretera Corvette, e assim ficou posicionado no grid.

Saloma,
Talvez fique melhor reposicionar as fotos, ou seja, a foto 2 viraria 3 e vice-versa.

PermalinkPermalink 21.02.10 @ 08:42



Comentário de: Roberto Stoppa

Na foto 1 a carretera do Camillo esta descendo da carreta e o cara que tá ajudando a descer segurando o volante esta na frente da porta onde esta escrito " Camillo Christofaro" antes do numeral e do outro " Eduardo Celidoneo" estava pintado como nas Mil Milhas 66
Na foto 2 estao alinhados
Na foto 3 nao desmerecendo a carretera acho que estao indo pro alinhamento...

PermalinkPermalink 21.02.10 @ 09:01



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Reposicionar! Vai ficar assim...já está sendo um sufoco danado fazer subir as imagens e a demora nem se fala! êta paciência milenar!

PermalinkPermalink 21.02.10 @ 21:45



Comentário de: Roberto Stoppa

Na largada quem pulou na frente foi o Bino (Luizinho)seguido pelo BMW Spyder (Balder) e Furia (Jaime)
Na 3ª volta vinham nessa ordem com Camilo,Aniisio,W.Costa e Lolli...
Camilo parou na 87ª volta queima da junta do cabeçote da carretera
O final ficou assim:
1º Luiz Pereira Bueno - Bino
2º Jayme Silva - Furia
3º Eduardo Celidoneo - Snobs Corvair
4º Roberto Dal Ponte - BMW
5º Pedro Victor De Lamare - Opala
6º José Renato (Tite) Catapani - Alfa GTA

PermalinkPermalink 21.02.10 @ 21:53



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Saloma do Blog

Jornalísticamente teclando...Designer e arteiro multimídia por opção. Na estrada desde 1982.

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