Papos com Seabra...
Quarta, Fev 03, 2010
Papos com Seabra...
No ultimo domingo, durante o encontro de carros antigos ocorrido no Clube da Aeronáutica, na Barra da Tijuca, comemorou-se o aniversário de um ícone do automobilismo carioca e brasileiro, Amauri Mesquita. A seguir mostramos algumas fotos do encontro, que teve como grande destaque, além do homenageado e do Sidney Cardoso, a presença de um De Tomaso Pantera em estado imaculado, que prendeu atenção de todos os presentes. Vejam a seguir algumas fotos do dia.

O maravilhoso De Tomaso Pantera do Renato.

Mustangs são sempre uma atração a parte. Este 65 está em perfeitas condições.

Porsche 912 muito inteiro.

Puma P 018.

Amauri junto com amigos explicando a “tocada” de alguma máquina....

...e Amauri “testando” uma moto.

Sidney posando com a linda camiseta produzida e enviada pelo Mauricio Morais. Atrás está o Renato Salvi, dono do Pantera.

Amauri posando com a camiseta presenteada pelo Mauricio, ajudado pelo Claudio Drummond. O papo estava tão bom que todo mundo foi embora antes das 13h e nós ficamos conversando até as 16:30h, eu, o Dinho Amaral e o Claudio Drummond ouvindo as fantásticas lembranças do Amauri e do Sidney.
Toni Seabra
(reprodução)
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Comentários:
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Não pude ir ao Clube de Aeronáutica dar um abraço no Amauri porque estava trabalhando no Rio Grande do Sul e só voltei ao Rio de Janeiro na segunda-feira.
Foi bom ver o novo "brinquedo" do Renato, que vai ficar em boa companhia na sua garagem, junto ao belíssimo Corvette Stingray 1963 (Split Window), Plymouth Barracuda, Porsche 911 e Ferrari 308.
Cesar,
Que eu saiba De Tomaso usa caixa (transaxle) ZF.
Vicente está com a razão, deste uma pequena derrapada, a caixa é ZF.
Abs,
É impressão minha ou essa de Tomaso Pantera é muito parecida com a Ferrari 308 GTB do Renato Salvi. Me lembrei que havia fotografado ela, havia enviado para o Maurício Morais e ele havia feito uma ilustração que o Renato gostou muito.
Pesquisei lá no Maurício e achei, foi no Endurance Rio, organizado pelo Dinho Amaral em abril de 2009. Vejam se não são parecidas:
http://mauriciomorais.blogspot.com/2009/05/308-gtbprecisa-dizer-algo-mais.html
O Pantera descendo do Mangusta, carro da emsma epoca dos Maseratti Bora e Merak. a Ferrari 308, inspierada na Dino 246, porem com linha mais retas, veio um pouco depois. Ambos são desenho concebidos sob a batuta de Giorgetto Giugiaro, na epoca para o studio Ghia. O pantera foi especificamene desenhado por Tom Tjaardam=, mas sob a direção de Giugiaro, e TOm tinha vindo da Pininfarina. Então, é normal que tenham usados conceitos desenvlvidos antes: no Mangusta (frente) e no Dino (vidro traseiro). A Ferrari 308 é posterior a estes carros, e também busca conceitos na Dino, e, embora desenhada por Pininfarina, usa uma frente que é um misto da Dino 308 do Bertone com a frente dos Pantera/Merak. Veja que há também uma certa semelhança com a frente ou com a metade frontal do Lambo Urraco, do Bertone.
Então, podemos dizer que tudo vem de um desenvolvimento de tendencias, onde acabam todos tendo traços familiares.
Abraço
Antonio
Pede ao Otavio para enviar foto de voces dois no esplanada verde nas areias da Pedra de Itauna. Linda foto
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