AGRADECER É POUCO...

Domingo, Jan 24, 2010



AGRADECER É POUCO...


Galera é o seguinte. Desculpe, mas vai ser um post sem imagem, mesmo porque as imagens estão dentro das nossas memórias e ficarão ali vivas para o sempre. Foram quilômetros de textos enviados sobre testemunhos vividos no Blog Speed Day.
O espaço agradece humildemente o carinho a Paulo Trevisan, mentor e cabeça do evento, que nos proporcionou voltar no tempo; sentir a história mais de perto. E tecer linhas maravilhosas que chegaram ao alcance de todos que participaram direta e indiretamente.
A tropa de elite do Museu que deu todo apoio e atenção aos "pseudos" pilotos e não mediu esforços para tal. Aos blogueiros convidados, Joca, Sanco, Francis, Zullino... que encabeçaram uma legião de apaixonados. E a exclusividade no blog da Revista Auto Esporte!
Ao meu amigo Antonio Seabra que deu todo um toque pessoal, com seu "olho mágico" sobre tudo que acontecia. O brother Vicente Miranda, apaixonado pelas carreteras. O Ceregatti que acelerou o evento, mesmo antes dele se iniciar. Aos comparsas de plantão, Rodrigo, Vitão, João César, Anselmo, Rafael Aun e Lucca Furquim novatos e Eric e Belair veteranos.
A ala feminina, tão bem representada pela Thereza Balder, que cuidou do translado de todos ao evento, nota dez, e Denise, esposa de Vicente, agregaram beleza ao evento. A oportunidade de conhecer a coleção do Róberson Azambuja, desta vez mais completa.
E o churras dos Graeffs... o que falar! Hospitalidade e carinho sobram nesse clã de pessoas tão amáveis.
Quero agradecer, mesmo, o encontro com o KG Porsche e o Fitti Vê, que proporcionaram mais uma vez um "orgasmo automobilístico" a esse "pseudo" piloto. E a tocada no Espron, foi algo "sério".
O Jan e o Polar, que coisa linda de se ver. E que me voltaram a uma época em que circulava pelos boxes de pasta em punho, agora de notebook embaixo do braço!
Em tempo, Cerega... obrigado pelo cartão de embarque e fique tranqüilo que seu TAKE foi editado direitinho.
Obrigado a todos!
Saloma



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Comentários:


Comentário de: Belair`` · http://minexco@sti.com.br

Saloma:OBRIGADO.Pelo segundo ano tive a oportunidade de participar disso que virou "A" notícia automobilística desse ano que se inicia.
Passei uma semana muuuuito corrida,mas acompanhei tudo em todos os blogs.Não comentei,e sei que voce deve estar cabrero,mas quer saber? O pessoal,TODOS, humilham!!!!CADA um é um cronista de mão cheia!E nem vou citar os nomes porque listaria todos sem exceção.Então o pobre escrevinhador de araque aqui fica sem ter muito o que dizer.Mas por outro lado,é justamente por essas e outras que eu adoro estar entre voces!
O Paulo? Ah,o Paulo...Tudo o que já foi dito aqui e acolá acho que é pouco.Mas afinal dizer o quê mais? Se voces não conseguiram expressar tudo,que dirá EU? Na verdade o que mais me chama a atenção nele é a tocada de "chefe".E não estou me referindo ao jeito de guiar um carro não.Direto,objetivo,dinamico,irrequieto,perspicaz...O cara nos deu o enorme prazer de usar e abusar de suas relíquias,desprendido e generoso.Carro é pra andar!!!Mas o que eu gostaria também de presenciar seria um dia normal de trabalho desse GRANDE cara. Deve ser duca...
Andei só no Omega,Aldee e KG.DILIÇA!!!
Fazer o S beliscando zebras,escorregar até o limite em 3a. na curva da vitória com o pé embaixo e entrar na reta dando todo o gás é orgásmico!!Pena o radiador ter furado na minha ultima volta;nem todos puderam curtir esse carrão...
O Aldee é simplesmente a coisa mais dócil que se poderia imaginar.Apontou,vai...Muuuuito chão,muita estabilidade,sem sustos,muito gostoso mesmo.Fiquei imaginando como seria poder ultrapassar os 5.000...
KG? Não "andei" realmente.O radiador do Omega me deixou meio acabrunhado,francamente,e o KGzinho foi cercado de tantos cuidados(merecidos,é valioso demais),que eu simplesmente fiquei mais preocupado com os pneus traseiros originais do que em "tocar" com um mínimo de vigor.Dei 3 voltas para sentir o prazer de dirigir o bichim e só...
Aí fiquei quietinho no meu canto esperando ordem do chefe para andar no carro do Barrica,que era o que eu mais queria fazer.O tempo passou,começou a chover e minha vez não chegou.
Acho que não dou sorte com monopostos.Ano passado tambem não conseguí andar no Kaiman(nem nesse).E tambem não andei dessa vez no Fitti V,que soube hoje pelo Joca que estava MUITO melhor que no ano passado.Enfim...
De qualquer maneira,se eu tivesse andado SÓ no Omega já teria valido a pena.Maravilhoso.
Mais uma vez,obrigado ao Paulo Trevisan,O CARA !!!
Vou deixar para escrever sobre a turma lá no Joca.Isso é a parte...

PermalinkPermalink 24.01.10 @ 02:34



Comentário de: Antonio Seabra

Saloma,

Eu é que tenho de agradecer a voce ao ao Trevisan pelo convite para participar deste evento maravilhoso. E agradecer aos "companheiros de evento", pela convivencia espetacular, pontilhada por exemplos de cooperação e amizade, nos momentos em que exercitamos na plenitude a nossa paixão comum.
Estamos todos unidos na emoçao ainda pulsante em nossos corações e a repercussão gigantesca deste evento que eleva ainda mais os nomes do Museu do Automobilismo Brasileiro e de seu mentor, Paulo Afonso Trevisan.

Obrigado a todos.

Antonio

PermalinkPermalink 24.01.10 @ 02:35



Comentário de: Leandro Sanco · http://www.blogdosanco.blogspot.com

É isso aí, Saloma!
Agradecemos também a ti, que num dia em Interlagos, lançou essa ideia ao Paulo. Se tem uma coisa que ele gosta é de botar as baratas na pista. Juntou a fome com a vontade de comer, não achas? Casamento perfeito. Esperamos então que esse casamento dure bastante e nos proporcione mais e mais alegrias.
Grande abraço e até a próxima!
Sanco - um cara FELIZ!

PermalinkPermalink 24.01.10 @ 09:33



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Obrigado aos brothers...vcs fizeram por merecer estar ali. O Paulo atento a tudo e a todos e cabeça, corpo e membros do evento soube reunir uma galera animada e que entende do riscado. Agradeço o carinho, mas sou mais um dos peões de obra da cultura automobilistica da terrinha! abs

PermalinkPermalink 24.01.10 @ 11:23



Comentário de: Rodrigo

Saloma,

Muito obrigado pelo convite. Foi uma experiência impar!

Abraço,

PermalinkPermalink 24.01.10 @ 18:23



Comentário de: Joaquim · http://www.mestrejoca.blogspot.com

Brother Saloma,

Quem agradece a oportunidade sou eu, e pela segunda vez. Desfrutar da presença de todos os blogueiros, dos carros, da hospitalidade gaúcha, não tem preço. É uma experi~encia única e me sinto privilegiado por ter sido um dos felizrados. Espero que no futuro ocorra novamente e que eu esteja mais uma vez entre os iluminados, se não for pedir muito.

Sóe quem esteve em passo Fundo e Guaporé nesses dias é que pode avaliar toda a extensão do que foi este encontro. Grande abraço e obrigado pela companhia!

PermalinkPermalink 24.01.10 @ 21:24



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Obrigado pelo carinho, aos novos e velhos parceiros que desfrutaram dos momentos em Passo Fundo e Guaporé. Joaquim, vc é peça fundamental desse baralho. Nem pense em inventar desculpas...
Caros amigos, me desculpe a minha ausência nos comentários aqui e nos blogs parceiros. Devido a complicações de saúde com o velho, estou visitando hospitais com frequencia... mas a colaboração dos amigos para com o espaço, isso não tem preço, muito obrigado! abs

PermalinkPermalink 25.01.10 @ 07:33



Comentário de: Rafael Aun · http://aabelinhaa.blogspot.com/

Amigo Saloma,

Muito obrigado. Você é gente finissíma.

Um forte abraço,

Rafael Aun

PermalinkPermalink 25.01.10 @ 08:21



Comentário de: PAULO TREVISAN · http://mabxmabx

Pô Sanco,casamento com o Saloma? Tô fora.Parceria você quiz dizer,mas eu redifiniria como confraria dos blogs.Ninguém é dono do evento e a continuidade vai depender da nossa disponibilidade de tempo acima de qualquer coisa. Precisamos trabalhar com 30 dias de antecedência e mais 15 pós evento. A receita está ótima. O encaminhamento básico: Se estabelece um briefing antecipado,se identifica as preferências individuais,e quem vai andar primeiro. Uma hora depois o evento está MANDANDO EM NÓS e fica o desafio de não deixá-lo out of control;ainda mais com aquele monte de olhares pidões. Que lástima o Belair só ter andado em 2 carros... Tinha que ter me cutucado. Puxa, às 15h iniciando aquela chuva miúda(que é quando aquela pista fica mais lisa ainda) fiquei na dúvida se iríamos esperar para andar ou selecionar os poucos com pneus radiais. A previsão eram chuvas continuadas. Aí tive que ser desmancha prazeres e concluir o evento no ponto alto(no grande momento) e não deixar se apagar sózinho.Era melhor essa turma sair com apetite do que enfastiado. PAULO TREVISAN

PermalinkPermalink 25.01.10 @ 12:01



Comentário de: Regi Nat Rock

Sisqueceu de mim - novamente - huááááá´virou perseguição... Brincadeira. Espero que os old people estejam apenas na bateria de prevenção. Saúde pra eles.
Disse tudo Síndico.
A nós, resta agradecer o convite .
Abração.

PermalinkPermalink 25.01.10 @ 12:47



Comentário de: Eric

De novo,atrasado,mas as palavras do Belair faco as minhas.

Sensacional.Dois sabados no meu caso para guardar para sempre.

PermalinkPermalink 25.01.10 @ 13:04



Comentário de: Claudio Ceregatti

PÔ, Saloma... Nós é que temos de agradecer.
Essa idéia tão simples, uma coisa aparentemente tão singela tomou um vulto e adquiriu sua real dimensão graças ao trabalho de todos os abnegados mantenedores de blogs especializados: Voce, Sanco, Francis, Joaquim, Flavio e Zullino.
De todos os formadores de opinião, infelizmente o decano não esteve conosco: Flavio Gomes, a quem encontrei ontem em Interlagos, na preliminar dos 1.000 Km.
Uma pena, visto que o Formula Junior chassis 06 estava na lista dos carros graças a ele, assim como aquela maravilhosa Karmann Ghia Porsche por tua causa...
Estar em companhia desse grupo, os primeiros a andar nos carros, apenas porque infernizamos os leitores de voces com nossas pitacadas foi tambem um privilégio.
E essa "meia dúzia de seis", que pitaca mas não mantém, que opina mas não tem obrigação ser convidada, e nós estarmos entre os "eleitos" já nos dignifica tão somente por isso, pela deferencia.
Como sabem, estive lá a trabalho na semana anterior, em companhia do Lucca Furquim e do Milton Pecegueiro Rubinho, o nosso "Joaquinzinho".
E uma semana depois, "para se divertir" segundo o Paulo Trevisan, junto de todo aquele grupo "bárbaro" como bem diz o Mestre Jan Balder.
Chegando um dia antes e voltando um dia depois então, impregnou-me de história e daquela terra maravilhosa.
Trinta e um anos depois, voltei a Guaporé.
Não para dormir nos boxes, comer meio sanduíche e empurrar pilotinhos frescos e tolerar suas mamães protetoras.
Ou para me enlevar apenas por empurrar o carro do Guaraná - que sentei lá no Museu.
Voltei lá e lembrei de Ronnie Peterson, que tinha morrido uma semana antes em Monza.
Lembrei de Antonio Castro Prado, que lá em Guaporé tambem perdeu sua vida.
Ao contrário desses dois, fui lá e reencontrei a minha própria, a bordo de carros que jamais sonhei sequer sentar.
Assim como voce, a KG Porsche e o Fitti-Vê.
Esses dias estrão em nossa memória para todo o sempre, do primeiro ao último minuto.
Do cartão de embarque à gravação de take que voce editou.
Da salada do Eric viajar sendo Cerega, e de Cerega ter sido Eric.
Da madrugada silenciosa e ao mesmo tempo cheia de sons dentro do Museu.
Bom que fizemos isso tudo, bom que estivemos todos juntos, bom que sorrimos sempre.
Como digo sempre, o carro não é um fim em si mesmo.
É de fato um meio para sorrirmos todos dentro do capacete.
E todos sorrimos, e muito mesmo sem capacete, de cara pra vida, de alma lavada.
Inesquecível, mágico, definitivo.

PermalinkPermalink 25.01.10 @ 17:58



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Isso tudo que escuto e vejo nos comentários, traduzo em uma só palavra de sete letrinhas...AMIZADE!! Voces, todos voces, sem exceção são meu maior patrimônio. Obrigado por vcs serem meus amigos...

PermalinkPermalink 25.01.10 @ 19:27



Comentário de: LARRI

Saloma, um grande abraço e espero nos reencontrarmos muito em breve. Eu sempre falo que estes encontros servem para fortalecer os laços de amizades, mesmo entre pessoas que muito pouco se conhecem realmente, mas quando se encontram a afinidade é total como se fossem amigos desde a infancia. A interatividade entre os blogs é outro ponto a ser ressaltado bem como a troca de informações. Espero que ano que vem seja novamente realizado este evento, pois infelizmente este ano não pude estar presente todos os dias por motivos de saúde já sanados na família. A todos amigos um grande abraço.

PermalinkPermalink 25.01.10 @ 21:42



Comentário de: vitão

Já que agradecer o Trevisan por tudo é pouco vou dizer um muito obrigado com muita sinceridade. E faço minhas as palavras do Cerega, já que ele usou todas....

PermalinkPermalink 26.01.10 @ 10:23



Comentário de: Vicente

Saloma,
Falar mais sobre o evento seria chover no molhado.

Trevisan,
Agradecimentos "per omnia saecula saeculorum" por ter-me proporcionado momentos inesquecíveis.

PermalinkPermalink 26.01.10 @ 10:26



Comentário de: Belair

João Cesar;
Não sabia que voce era profissional de fotografia.Muuuuuuuuito boas fotos.Parabens.

PermalinkPermalink 26.01.10 @ 10:51



Comentário de: João Cesar · http://www.fnva.com.br

Belair, tá brincando né!!! hahahaha ... equipamento amador e ultrapassado (canon A300), fotografo é 'zero a esquerda', não sabe usar 1/10 das funções do equipamento ... hahahahah

PermalinkPermalink 26.01.10 @ 15:24



Comentário de: roberto zullino · http://rzullino.blogspot.com/

Está na cara que o Vivi já foi coroinha e estudou em colégio de padres, isso explica muita coisa, hahahahahaha.

A seguir a música completa:

Laudate Dominum omnes gentes
Laudate eum omnes populi
quoniam confirmata est super nos misericordia ejus
et veritas Domini manet in æternum

Gloria Patri et Filio et Spiritui Sancto
sicut erat in principio et nunc et semper
et in sæcula sæculorum, Amen

quem quiser ver o Vivi cantando na Candelária vai no link: http://www.youtube.com/watch?v=HaGmjyz7bU0

PermalinkPermalink 26.01.10 @ 16:41



Comentário de: vitão

Oia, O Joca, o Saloma e o Belair já expressaram tudo o que aconteceu, mas como diz aquele cantor "São tantas emoções" .....

PermalinkPermalink 01.02.10 @ 13:57



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Saloma do Blog

Jornalísticamente teclando...Designer e arteiro multimídia por opção. Na estrada desde 1982.

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