KG PORSCHE NA OCTANE, 2007
Quinta, Jan 21, 2010
KG PORSCHE NA OCTANE, 2007
Segue tradução do início do texto da matéria que saiu na revista Octane, enviado na época pelo Paulo Trevisan. Essas baratas contagiam a gente e a imprensa internacional! Eu no #7 e o Maurício Marx no #77.
"Os espectadores gritaram de alegria quando viram na vista juntos os dois Karman-Ghia Dacon na pista após 40 anos, tal é a paixão por competir no Brasil. Os dois desceram a reta juntos no evento abrindo caminho, Clássicos de Competição, no circuito emocionante de Fórmula 1 de Interlagos em São Paulo. Este festival de quatro dias de carros clássicos brasileiros inspirou a recuperação de inúmeros veículos históricos de competição; de um modelo A 1925 Ford altamente recuperado a um Copersucar F1, construído pelos irmãos Fittipaldi (que pilotaram os Karmann-Ghias) e acelerando na pista pelo Wilson Fittipaldi Jr…"
Em tempo, querendo saber mais da tocada da barata no evento Blog Speed Day vá até o boteco do Mestre Joca.
Saloma
(reprodução)
• 
Luiz "Okrasa" SalomãoCategorias: Carros, Esportes, Classic Cars, Classic Events, Museu do Automobilísmo Brasileiro, Saloma
Compartilhe:
Posts similares:
CLASSIC RACING KILLARNEY...NA PISTA...
BOA VISTA CHAMANDO...
JAN BALDER, LENDA VIVA...
(Os comentários abaixo exprimem a opinião dos visitantes, o autor do blog não se responsabiliza por quaisquer consequências e/ou danos que eles venham a provocar.)
Atalho pra o formulário
Comentários:
Esta foto é do Robertinho, que mandou várias outras para o Malcolm, seu amigo desde o Rali Inca Trail (2001).
Abraços.
Permalink
21.01.10 @ 18:42 
E no caminho encontrei o Carlos André e coloquei de lado na junção e chamei ele para andarmos juntos. O cabra não me reconheceu e fui embora...
Permalink
21.01.10 @ 18:54 
Nem lembro porque, mas não pude comparecer e eu estava louco pra ver o Coopersucar restaurado.
Gostei da lembrança Saloma.
Tudo a ver com essa semana mais que mágica. Inesquecível.
Permalink
21.01.10 @ 20:30 
Luiz otima materia.
Permalink
21.01.10 @ 21:20 
Além de fotografar, fui eu quem reproduzí a partir de fotos o visual dos dois carros, adesivando-os pessoalmente para o Paulo Lomba e depois para o Mauricio.
naquela ocasião também estavam mais dois carros que eu recriei o visual: O Malzoni do Carlos André e o Fitti Vê, na época da reforma, também do Paulo Lomba.
Segue um link com a foto original, sem textos e retoques:
http://www.cardatabase.net/search/photo_search.php?id=00108596
Abraço
Roberto Octavio
(sobrinho do Zé
Permalink
21.01.10 @ 22:11 
Poder fazer um "remember" das corridas antigas com os dois carros na pista depois de 40 anos, "não tem preço"!!! Poder dirigir os carros que os pilotos legendários dirigiram, muito menos.
Permalink
22.01.10 @ 00:58 Permalink
22.01.10 @ 07:13 Deixe seu comentário:
Assine por e-mail