ELE RONCOU...
Sábado, Nov 14, 2009
ELE RONCOU...
Fala João Cesar...mais que alegria hem cabra!
"Se vc recebeu este e-mail é porque vc é uma pessoa que considero especial e que durante todos esses anos, comecei a idealizar o projeto deste motor em outubro de 2004, contribuiu com informações, ajudou na compra de peças ou deu aquele apoio moral quando tudo parecia dificil, quase impossivel.
Pois bem, hoje, 14/11/2009, depois de 5 anos do inicio do projeto, o motor 2000 kit puma 'roncou' pela primeira vez, foi a concretização de um sonho, o que me deixa extremamente feliz e não podia deixar de compartilhar essa felicidade com vcs."
Aqui vai a ficha da criança, que o João montou com carinho e dedicação:
MOTOR:
- Bloco original de prisioneiros finos (08 mm) – Volkswagen;
- Kit de pistões de 90,5 mm – Mahle;
- Virabrequim de 78,4 mm de curso – LEPE;
- Comando W-110 (284º) – Federal Mogul;
- Bielas originais de aço 1050 – Volkswagen;
- Buchas de biela originais – Volkswagen;
- Polia graduada do virabrequim – Empi;
- Buchas de Teflon para pino de pistão – Bugpack;
- Tuchos originais – Volkwagen;
- Varetas de aço – Bugpack;
- Adaptador para filtro de óleo – Sportsystem;
- Regulador de pressão de óleo – Bugpack;
- Parafuso do cárter imantado – Bugpack;
- Motor de partida original – Volkswagen;
- Bronzinas de mancal, bielas e comando – Metal Leve
- Escapamento 4x1 com canos de 1”1/2, união em ordem de explosão,
com cano de 2”, pirâmide interna, sonda lambda e abafador lateral
CABEÇOTES:
- Cabeçotes com dupla entrada e 08 aletas – Autolinea;
- Válvulas de Opala reduzidas 40 mm na adm. e 35,5 mm no escap. - Chevolet
- Molas de válvula duplas – Bugpack;
- Balancins originais – Volkswagen;
ALIMENTAÇÃO:
- Carburadores Solex 40H44IES com coletores de alumínio – Puma Kit
- Bomba de Combustível Mecânica Brosol
IGNIÇÃO:
- Modulo Hall, distribuidor e chicote do Fusca “Itamar” – Volkswagen;
- Bobina do Gol MI – Volkwagen;
- Cabos de vela da Kombi com injeção eletrônica – Bosch
- Velas NGK modelo BPR7ES
REFRIGERAÇÃO:
- Sistema de refrigeração com radiador deslocado – Volkswagen;
- Bomba de óleo circulação externa – Schadek;
- Radiador de óleo extra, colméia dupla – Bugpack;
Parabéns...agora vamos acelerar a bagaça!
Saloma
Categorias: Carros, Vídeos automobilísticos, Saloma
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Comentários:
Acho que vai dar negócio...
Pra quem gosta de motor a ar, é uma peça fina de preparação...sem exageros.
Parabéns João!
Quando vai montar ele no besouro?!
Regis, obrigado pelos elogios. O chassi, suspensão, freios e cambio já estão ok. A carroceria tá na chapeação (funilaria em SP). Tem um encontro estadual de fuscas em janeiro aqui no RS, onde vai ser a estreia do Fuscão 2000-kit puma ...
Eu mesmo estou negociando um 71 , só que original que pretendo deixar meio German Look . Mas eu chego lá .Pode dizer pelo menos a cor escolhida ? Abraço
Parabéns. Bem-vindo ao mundo dos boxers 2000 cm3.
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