LUIZ EVANDRO ÁGUIA...NIVER
Quinta, Nov 12, 2009
LUIZ EVANDRO ÁGUIA...NIVER
Hoje temos niver no boteco, Luiz E. Águia acrescenta mais quilometragem a sua bela estrada automobilística. Amigo, companheiro e parceiro, só temos que agradecer por sempre nos proporcionar relatos sensacionais. E, tambem peregrinou pelas terras do Tio Sam e foi "Rookie of the Year, USA, 1987". Aqui vai uma pequeníssima homenagem ao cabra que fêz, faz e sempre fará história no automobilísmo brasileiro...parabéns Águia, lenda vida!
Começava as idéias sobre "carrinhos"...aos cinco anos, o que ele estaria olhando!!
Seu capacete na década de 60...
VW 1200 No 10 3o colocado. Prova dos Namorados, Interlagos, setembro de 1964 e a Ferrari do Lolinho. (Foto cedida pelo ex piloto Roberto Isvami Stoppa)
Águia e Paulo Costa (Pardal), Equipe Torke 1968. Renault Gordini 1093...
Duas Horas de Curitiba 1968 - Águia 1o colocado com Renault 1093 de 850 cc, Equipe Torke - 2o lugar Luiz P Bueno - 3o lugar Fausto Dabur...
Campeonato Paulista - Circuito de Rua de Piracicaba-SP, 1968. Águia com seu Renault No 72, se prepara para ultrapassar, após a rodada, o Simca No 94 de Berco Archeboin - (Foto postada na revista 4 rodas)
Äguia no Wllys Interlagos Berlinete no Rio de janeiro, em 1968 de propriedade do saudoso piloto Antonio Carlos Scavone (1o organizador da F- 1 no Brasil)...
Prototipo Kinko. 1o Colocado 1500 Kms de Interlagos, em 1970, Cat. Nacional e 4a na Geral - Ägua com os Irmãos Takeo e Xiro da Kinko...
VW TL 1600 cc Rallye da Integração Nacional, Fortaleza-Chui, 1971, Subida da Serra de Teresópolis - Petrópolis, 3o colocado...
Ml Mlhas 1973 , VW Hot Car 1600 cc, Equipe Gledson...
Águia no re-abastecimento (Neville Gonçaves a esquerda dono da Aerovesa Rev Chevrolet - seu patrocinador auxiliando) com seu Chevette 1400 cc ano, 1973, em Interlagos na prova 500 Kms de 1974 - em pé a direita ao lado seu co-piloto Paulo Costa (Pardal)
25 horas de Interlagos, 1975, Ford Corcel No 37 Aguia, Paulo Martinelli, Azizo Elmor Jr da Equipe Ford Greco...
Luz Evandro Águia e Xaxá (Navegador),Equipe de Rallye, 1975, Dropgal Ford Greco. Apoio Molas Fabrini...
Águia e seu VW 1600 cc, Campeões Paulista de Rallye, 1974...
Na chuva, Águia vence mais uma prova do Campeonato Paulista de Autos Antigos, 2004, com seu Wilys Interlagos Berlinete ano 1966...
...E Campeão Paulista de Autos Antigos de 2004.
Äguia e Dede Gomez, vice-campeão Mil Milhas de 1983, (2o na Geral e 1o categoria Stock Car)
Äguia recebe o Prêmio "Rookie of the Year "- de melhor piloto do ano em sua primeira participação no automoblismo americano, Campeonato VW Cup series 1987.
A história continua...this is it!
Saloma
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Comentários, Trackbacks:
Somos quase "vizinhos" aqui em Floripa e ainda não nos encontramos pessoalmente, mas assim que der vamos resolver isso e pretendo levar o Águia numa etapa do Catarinense de Terra.
Tenho certeza que vai ser mais um 'viciado no pó' da terrinha.
Abraço
Permalink 12.11.09 @ 11:38 
As flanelas estão 'no jeito' pro azulão, já te disse, tomo conta direitinho.
Mas que a saúde permaneça nessa cara de gente boa, por muuitos longos anos.
Alias, pra quem não conhece não é só cara de gente boa.
Águia é um grande ser humano.
Saúde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Permalink 12.11.09 @ 14:15 
PARABÉNS...
Muitas felicidades automobilísticas para você !
Além do respeito que tenho por você como piloto da "velha guarda", tenho uma gratidão muito grande pelo seu incentivo no ressurgimento das corridas de carros da época aurea do automobilismo nacional, hoje representadas pelas categorias Classic Cup e Clássicos de Competição em São Paulo e a Fórmula Classic no Rio Grande do Sul...
Mais uma vez, parabéns...CAMPEÃO ! ! !
Alfredo Gehre
Permalink 12.11.09 @ 16:21 
E Regi, pra voce ele é um grande cara porque voce já conseguiu o que falta pra nós concedermos o título de grande CARA: dar uma voltinha(no seu caso,uma voltona) na Berlineta...(Berlinette?)sei lá.
Brincadeira;parabéns Águia.
Permalink 12.11.09 @ 17:16 
você tem história,hein! começou com gordini lá pelos idos de 60 e terminou com opalão.
Jovino
Permalink 12.11.09 @ 19:34 
Permalink 12.11.09 @ 21:09 
Meus parabens, muita paz, felicidades e muita saúde.
Estou pra descobrir com que traquitana de 4 rodas, o Aguia não andou.
É um prazer enorme ter a companhia do Aguia nas nossas reuniões, cafés, corridas, pizzas e outras confusões.
Grande abraço.
Permalink 12.11.09 @ 22:49 
Parbéns pelo aniversário.
Belas fotos e boas memorias.
Antonio Seabra
Permalink 12.11.09 @ 22:56 
Belair, falando em voltinha na Berlinete, aqui ó:
http://www.youtube.com/user/windflag?feature=chclk#p/u/1/gJ0QnomfcS4
Permalink 13.11.09 @ 01:54 
Desejo à você muitos pódiuns pela frente, no esporte e na vida.
Abração
"Tio Vlad"
Lajeado-RS)
Permalink 13.11.09 @ 09:21 
que você continue "voando" por muito tempo são meus sinceros votos.
PARABÉNS!
Permalink 13.11.09 @ 11:00 Este Gordini 1093 da Equipe Torke por acaso não seria o mesmo que foi pilotado por Luís Felino na inauguração do autódromo de Fortaleza?
Permalink 13.11.09 @ 11:02 Tô é troncho de vontade.
Já ofereci cobertor aquecido pro inverno, garagem climatizada pra acomodar, flanela macia para brilhar e até agora só ouvi "num dia qualquer"...
Quem sabe se com um bolo de aniversário e umas cervas eu pego 'homi' de jeito.
Huááááááá
Uma hora dá certo.
Permalink 13.11.09 @ 12:58 
Permalink 15.11.09 @ 16:27 
Sensibilizado com esta homenagem sincera,, envio meus agradecimentos à todos os amigos que deixaram seus comentarios neste Blog , que está resgatando a estória do automobilismo . Luiz Evandro "águia" Campos
PS : Foi publicada uma entrevista minha no site da FASP ,,tem mais fotos e histórias interessantes no link abaixo - :
http://www.faspnet.com.br/noticia_exibe.php?noticia_id=3433
Permalink 17.11.09 @ 00:19 O Renault 1093 da Equipe Torke nunca foi para Fortaleza.. Este carro participou de corridas em Interlagos-SP , Piracicaba-SP , Jacarepagua-RJ Curitiba-PR e Joaçaba-SC ( meus "teamate" neste carro foram Paulo "Pardal"de Oliveira Costa e os irmaõs gemeos Stanley e Ricardo Ostrower abs do amigo "Águia"
Permalink 17.11.09 @ 00:26 Deixe seu comentário:
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