AUTODROMO DO RIO – O SONHO QUE DUROU POUCO
Segunda, Nov 09, 2009
AUTODROMO DO RIO – O SONHO QUE DUROU POUCO

Papo com Pedro “Baleiro”
"Eu era feliz e sabia. Quantas vezes descemos a Serra de Petrópolis para participar de uma prova, ou mesmo para assistir.
A pista era precária, as arquibancadas improvisadas, não existia área de escape, o público assistia praticamente na beira da pista.
E daí?
Era maravilhoso ver o público vibrando pertinho dos seus ídolos.
Esses, uns abnegados sonhadores, que tinham certeza que aquele Autódromo ainda seria grande.
Não se sonhava com fórmula 1.
Os sonhos eram bem menores, mas de muita importância.
Aqui podíamos ver os cobras do automobilismo brasileiro, não convém citar nomes, pois eram todos amantes das corridas de automóveis, e em maior ou menor escala, pioneiros, que juntamente com São Paulo, abririam caminho para outros tantos Templos de raça, habilidade e coragem.
O sonho se realizou, e foi além das expectativas, o Autódromo cresceu, em tamanho, em importância e em arquitetura.

Depois virou Autódromo Internacional do Rio, foi batizado com o nome de um carioca que chegou ao topo do automobilismo mundial: Autódromo Nelson Piquet.
Agora já temos provas do mundial de Formula 1, Mundial de Moto Velocidade, Formula Indy e as nossa competições domésticas.

A realidade superou os sonhos mais otimistas.
Estávamos nas nuvens, daí pra frente era só acertar uns probleminhas e teríamos um automobilismo à altura de São Paulo e do Brasil.
Lêdo engano. Primeiro perdemos a Formula 1 para São Paulo, quando deveríamos ter um revezamento, ou até mais de uma prova no Brasil. Depois, numa crise de "inexplicável aversão” ($$$$???) por esse esporte que promoveu o Brasil no mundo todo, um prefeitinho de merda resolve iniciar a destruição deste patrimônio, fazendo obras do PAN ($$$), ignorando áreas maiores e disponíveis, porém ambicionadas pela especulação imobiliária.
Agora teremos os Jogos Olímpicos, e a patota dos coveiros do automobilismo vai se deliciar em acabar com o atual arremedo de Autódromo, como urubus devorando os despojos do nosso sonho.
"Adeus Autódromo".
Eles serão substituídos na administração, e talvez, quem sabe, possamos voltar a sonhar.
Pedro “Baleiro”
(reprodução)
Categorias: Esportes, Automobilísmo histórico, Pedro Baleiro
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Comentários:
"Não sei o que fazer!"
-Esta minha inércia, atribuo a 'não ter forças', um grão de areia, adorador do nosso automobilismo que já foi... e não volta mais!
Nada contra cariocas (eu os adoro, morei lá...) mas a politica de lá faz o que bem quer e bem entende, os proxenetas do pan, da copa do mundo, das olimpiadas...
O Rio não precisa destes eventos para viver!
Se o turismo que tem e está (acho) sub-explorado, para que eventos 'magnanimos'?
Aquele paraíso tem por trás um conceito 'sarniano' (de sarna e 'sir ney') de levar um belo naco de tudo!
-E ainda vem com o papo de construirem um novo autodromo em 'Deodoro'!?!??
No minimo o que passa na cabeça de um pulha envolvido é; 'já que estes bostas querem um autodromozinho...vamos tirar mais 'umzinho' na construção...', e vá ferro.
Com a segurança, e a quantidade de favelas na periferia, ir pra pista será um risco de viagem sem volta!
Sinceramente posso estar cometendo um crime com meu comentário; mas será que vale apena construir um 'Tilcodromo' na casa do diabo?
Pena!
Pena e pena!
-Me pego debruçado nas muradas de box de Interlagos, do comatoso N. Piquet, do meu Tarumã... pensando até quando poderei (mos) ser felizes com nossos palcos, templos de boas lembranças , de disputas, de adrenalina, encontro com amigos e abnegados sobreviventes automobilistas?
2) Estamos tentando ressuscitar um projeto muito bom, do Arquiteto/Piloto petropolitano Dirceu Costa Soares, que na época havia sido aprovado pela FIA, a ser construido no final da serra de Petrópolis, numa enorme área próxima à antiga FNM, ainda não cobiçada pela especulação imobiliárea, e que grande parte pertence ao Governo.
Estou como o beija flor no incendio da floresta, mas com gente que pensa como nós, devemos ter esperança.
Um abraço.
Maravilhoso o texto, que voce já tinha me permitido ler antecipadamente.
Voce retratou perfeitamente o sentimento de todos que amam o automobilismo, com a perda do autodromo do Rio. E, este sentimento não tem bairrismo, como bem disse o nosso amigo gaucho Roger, ai em cima: a perda é de todos os brasileiros e dos amntes do automobilismo em geral. Todos nós perdemos com a destruição do traçado antigo de Interlagos (nós, eu digo, O MUNDO perdeu). Agora perdemos mais um autodromo. Como lemos num topoco aqui do boteco, Pinhais está em risco. Onde vamos parar ?
Precisamos nos unir e ver o que JUNTOS podemos fazer.
Pessoal, o propiro Pedro tem uma ideia maravilhosa, que é construir o autodromo na baixada da serra de Petropolis, logo no fim da serra, perto do Inmetro e da antiga FNM.
Seria legal o Pedro esclarecer mais, para todos nós.
Antonio
Conforme eu já informei, existe um projeto do Dirceu, anterior à construção do antigo Autódromo, que seria construido no pé da serra. É um belo projeto, com previsão de Hotel, Restaurantes, amplo estacionamento, um pequeno Hospital, Heliponto e etc. Naturalmente teria de sofrer algumas modificações, como retirada de "relevês" etc, mas nada de dificil de se modificar. Eu já fiz contato com o Dirceu e ele está procurando, já se passaram mais de 40 anos e ele tem mais de 400 projetos. O Mário Olivetti também teria uma cópia, bem como o Clubre Petropolitano de Automobilismo, que estava sob responsabilidade do saudoso José Luiz Milosky. O estudo inicial havia sido aprovado pela FIA.
Estou correndo atrás.
Um abraço a todos.
Desde que vc. me falou pela primeira vez desse antigo projeto de um autódromo perto da antiga FMN, me pareceu o local ideal. De fácil acesso à turma do Rio, das 6 equipes de Stock de Petrópolis, assim como, de todos o mineiros. A estrada é ótima, e o local imenso e seguro.
O difícil é encontrar alguém disposto fazer qq coisa, e receptivo à ideia entre as "autoridades". Será que algum dos nossos amigos leitores conhece um caminho para chegar até eles?
Grande abraço,
Hugo
Sabe porque fizeram essas obras bem em cima de um autódromo, já pronto e estratificado com áreas enormes e disponíveis ao redor?
Pela ótica simplista dos (des)governos baseados no bem próprio e não público, superfatura-se uma obra faraônica, e depois "são obrigados" a fazer um outro autódromo, a custos igualmente estratosféricos.
Na verdade, semeia-se fontes obscenas de renda aos próximos, que poderão ser eventualmente os mesmos...
É uma lógica surreal, mas a cara dos que detém o poder.
Ganha-se na destruição e na construção.
É como o famigerado trem-bala, que no Brasil certamente será chamado de "trem-bola", tamanha a grana que meia dúzia vão amealhar.
Só nesse país se constrói uma avenida no meio de São Paulo, a um custo semelhante ao do Euro Tunel, prova-se de forma cristalina que houve um roubo imenso, o dinheiro fica preso no exterior, e o cara-de-pau vem dizer que a assinatura é dele, mas não é ele...
Uma festa, e os bobos pagam a conta.
Os bobos somos nós, povo manso e cordial, suprasumo da alegria estampada no Carnaval e no Futebol.
Tristes Trópicos, como bekm dizia o falecido.
-Deus te ouça!
E confesso que entre Deodoro e ali no sopé da serra, sou muito mais a última opção.
Tem Guapimirim (kartodromo) ali pertinho que era o melhor até o novo/reformado (não conheço) de Volta Redonda...
Ou seja um 'polo' automobilistico para o lado certo!
Sobre Deodoro, apesar de tudo (Campo dos Afonsos)*...já passei por uns bons sustos por la...
* recomendo o museu !!!
Roger, esquecí de informar que no projeto consta um Cartódromo incluido.
Abraços.
Pedro : Maravilha de texto . Só fui ao Autódromo do Rio duas vezes .
E sobre vc estar como o Beija Flor no incêndio da floresta é louvável .
Ele e vc estão fazendo a sua parte . Se cada um fizer a sua ... Parabéns pela iniciativa e Boa sorte na empreitada .
sou do tempo da construcao do atual finado autodromo
ingressei no time do rio motor em 1976 para criar a equipe da nova pista,vi e senti na pele o que os politicos especialmente o sr chagas freitas manipulava e engordou as contas com esta construcao.o deputado miro teixeira deu uma mao pesada pra ajudar a sair a obra e finalmente o autodromo foi inaugurado e fiz parte ate de corrida de autorama na pista estando presente em 11 formula one gp que tiveram no rio
politicamente falando eu nao consigo entender o silencio do dep miro teixeira ele pode ser considerado um dos pais da crianca e praticamente nao cita e nem fala nada
ele tem forca na bancada mor do pmdb
vamos em brasilia no homem,fazemos uma equipe de peso com alguns picoes do automobilismo e´pedir apoio pra este projeto do dr dirceu que e do caraio
quando tinha meus 20 acompanhei de perto este projeto que com certeza nao e dificil de ser implantando,parece que sera nas margens da rio petro onde era o inst nac pesos e medidas ,
em suma se deixar a coisa correr frouxa ira terminar igual aqui em minas onde existe um baita interesse em automobilismo mas ficamos na mao de meia duzia de proxenetas que dirigem o automobilimo regional
vcs nao iamginam o que ja empenhei em construir um autodromo em mg mas esbarro sempre na contra vontade dos dirigentes vitalicios que so comem e bebem as custas da verbinha da formula um
ESTOU COM VOCES PRA AJUDAR A CONSTRUIR OUTRA PISTA POIS JACAREPAGUA JA ESTA EMPENHADA POR ALTOS FIGUROES DA POLITICA NACIONAL
JC SETE LAGOAS
ja tem ate projeto pronto
vamos gastar o sal em carne ja deteriorada
os destinos ja estao tracados
nos rest somente e cobrar a promessa assumida com o sr scaglioni de fazer outra pista em outro lugar
o rio nao pode ficar sem autodromo
fora o carnaval qual o outro evento de calendario no rio que suplantou a form um,nenhum outro
NAO PODEMOS E FICAR SEM PISTA
JC
Um abração pra vc e pro Lordeiro.
estavamos ate a 15 min atraz arrumando o freio da 2002
adilson e como se fosse gente de casa
grande companheiro
se tiver um tempo de conhece lo me passe seu fone por email que passarei com prazer pra um aperto de mao
jc sete lagoas
Um abraço.
irei ao rio ver minha madrinha que esta com 90 anos,vou ver um outro onibus americano e devo dormir em petropolis
quem sabe partilhamos um sanduba da pavelka com mil folhas de sobremesa regado a mineirinho
sds
jc
falando em traçado, olhem só que pista tem o autodromo de Portimão, no Algarve. Achei o traçado muito legal, com curvas interessantes, inclusive um curvão de media pra alta.
Link:http://www.autodromoalgarve.com.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=145
Antonio Seabra
Abraços.
Em tempo: O projeto do Dirceu era pra ser construido em Caxias, no antigo Distrito de Xerém, hoje emancipado.
Quem não concorda com a destruição do Autódromo de Jacarepaguá veja o nosso blog no link acima onde tem algumas explicações e um abaixo assinado que também pode ser visto em http://www.petitiononline.com/jacare/petition.html
Abçs
P.S:Gostei demais da expressão "Coveiros do Automobilismo", usada pelo "Baleiro".Não seria possível uma POST permanente,com esta expressão, para que não nos esqueçamos de gente como Cesar Maia, Carlo Arthur Nuzman,etc...?
http://cariocadorio.wordpress.com/2009/12/26/autodromo-do-rio/
Aproveitei umas fotos que eu tirei. Foi sobre o que eu me lembrava da época, garoto empolgado com automobilismo. Bom ver que tem coisa séria sendo tratada por aqui. Assisti també aquela etapa do carioca ganha pelo Marcelo Depaoli com a Lola descrita neste blog. Saudade.
Melhor sorte em 2010!
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