AUTODROMO DO RIO – O SONHO QUE DUROU POUCO

Segunda, Nov 09, 2009



AUTODROMO DO RIO – O SONHO QUE DUROU POUCO


Papo com Pedro “Baleiro”

"Eu era feliz e sabia. Quantas vezes descemos a Serra de Petrópolis para participar de uma prova, ou mesmo para assistir.
A pista era precária, as arquibancadas improvisadas, não existia área de escape, o público assistia praticamente na beira da pista.
E daí?
Era maravilhoso ver o público vibrando pertinho dos seus ídolos.
Esses, uns abnegados sonhadores, que tinham certeza que aquele Autódromo ainda seria grande.
Não se sonhava com fórmula 1.
Os sonhos eram bem menores, mas de muita importância.
Aqui podíamos ver os cobras do automobilismo brasileiro, não convém citar nomes, pois eram todos amantes das corridas de automóveis, e em maior ou menor escala, pioneiros, que juntamente com São Paulo, abririam caminho para outros tantos Templos de raça, habilidade e coragem.
O sonho se realizou, e foi além das expectativas, o Autódromo cresceu, em tamanho, em importância e em arquitetura.

Depois virou Autódromo Internacional do Rio, foi batizado com o nome de um carioca que chegou ao topo do automobilismo mundial: Autódromo Nelson Piquet.
Agora já temos provas do mundial de Formula 1, Mundial de Moto Velocidade, Formula Indy e as nossa competições domésticas.

A realidade superou os sonhos mais otimistas.
Estávamos nas nuvens, daí pra frente era só acertar uns probleminhas e teríamos um automobilismo à altura de São Paulo e do Brasil.
Lêdo engano. Primeiro perdemos a Formula 1 para São Paulo, quando deveríamos ter um revezamento, ou até mais de uma prova no Brasil. Depois, numa crise de "inexplicável aversão” ($$$$???) por esse esporte que promoveu o Brasil no mundo todo, um prefeitinho de merda resolve iniciar a destruição deste patrimônio, fazendo obras do PAN ($$$), ignorando áreas maiores e disponíveis, porém ambicionadas pela especulação imobiliária.
Agora teremos os Jogos Olímpicos, e a patota dos coveiros do automobilismo vai se deliciar em acabar com o atual arremedo de Autódromo, como urubus devorando os despojos do nosso sonho.
"Adeus Autódromo".
Eles serão substituídos na administração, e talvez, quem sabe, possamos voltar a sonhar.
Pedro “Baleiro”
(reprodução)



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Comentários:


Comentário de: roger V.

Será que o que passa na minha cabeça é o que esta na cabeça de quem pode fazer alguma coisa?
"Não sei o que fazer!"
-Esta minha inércia, atribuo a 'não ter forças', um grão de areia, adorador do nosso automobilismo que já foi... e não volta mais!
Nada contra cariocas (eu os adoro, morei lá...) mas a politica de lá faz o que bem quer e bem entende, os proxenetas do pan, da copa do mundo, das olimpiadas...
O Rio não precisa destes eventos para viver!
Se o turismo que tem e está (acho) sub-explorado, para que eventos 'magnanimos'?
Aquele paraíso tem por trás um conceito 'sarniano' (de sarna e 'sir ney') de levar um belo naco de tudo!
-E ainda vem com o papo de construirem um novo autodromo em 'Deodoro'!?!??
No minimo o que passa na cabeça de um pulha envolvido é; 'já que estes bostas querem um autodromozinho...vamos tirar mais 'umzinho' na construção...', e vá ferro.
Com a segurança, e a quantidade de favelas na periferia, ir pra pista será um risco de viagem sem volta!
Sinceramente posso estar cometendo um crime com meu comentário; mas será que vale apena construir um 'Tilcodromo' na casa do diabo?
Pena!
Pena e pena!
-Me pego debruçado nas muradas de box de Interlagos, do comatoso N. Piquet, do meu Tarumã... pensando até quando poderei (mos) ser felizes com nossos palcos, templos de boas lembranças , de disputas, de adrenalina, encontro com amigos e abnegados sobreviventes automobilistas?

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 08:55



Comentário de: Pedro Henrique "Baleiro"

Roger, eu sou um otimista e, por incrível que pareça ainda acredito e vou te explicar porque:1) Deodoro não é uma área tão violenta, pois, felizmente, lá se encontram as principais instalações do Exército e da FAB.
2) Estamos tentando ressuscitar um projeto muito bom, do Arquiteto/Piloto petropolitano Dirceu Costa Soares, que na época havia sido aprovado pela FIA, a ser construido no final da serra de Petrópolis, numa enorme área próxima à antiga FNM, ainda não cobiçada pela especulação imobiliárea, e que grande parte pertence ao Governo.
Estou como o beija flor no incendio da floresta, mas com gente que pensa como nós, devemos ter esperança.
Um abraço.

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 10:41



Comentário de: Antonio

Pedro,

Maravilhoso o texto, que voce já tinha me permitido ler antecipadamente.
Voce retratou perfeitamente o sentimento de todos que amam o automobilismo, com a perda do autodromo do Rio. E, este sentimento não tem bairrismo, como bem disse o nosso amigo gaucho Roger, ai em cima: a perda é de todos os brasileiros e dos amntes do automobilismo em geral. Todos nós perdemos com a destruição do traçado antigo de Interlagos (nós, eu digo, O MUNDO perdeu). Agora perdemos mais um autodromo. Como lemos num topoco aqui do boteco, Pinhais está em risco. Onde vamos parar ?
Precisamos nos unir e ver o que JUNTOS podemos fazer.
Pessoal, o propiro Pedro tem uma ideia maravilhosa, que é construir o autodromo na baixada da serra de Petropolis, logo no fim da serra, perto do Inmetro e da antiga FNM.

Seria legal o Pedro esclarecer mais, para todos nós.

Antonio

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 10:42



Comentário de: Pedro Henrique "Baleiro"

Antonio, nós falamos o mesmo idioma. rs.
Conforme eu já informei, existe um projeto do Dirceu, anterior à construção do antigo Autódromo, que seria construido no pé da serra. É um belo projeto, com previsão de Hotel, Restaurantes, amplo estacionamento, um pequeno Hospital, Heliponto e etc. Naturalmente teria de sofrer algumas modificações, como retirada de "relevês" etc, mas nada de dificil de se modificar. Eu já fiz contato com o Dirceu e ele está procurando, já se passaram mais de 40 anos e ele tem mais de 400 projetos. O Mário Olivetti também teria uma cópia, bem como o Clubre Petropolitano de Automobilismo, que estava sob responsabilidade do saudoso José Luiz Milosky. O estudo inicial havia sido aprovado pela FIA.
Estou correndo atrás.
Um abraço a todos.

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 16:53



Comentário de: Hugo

Pedro, seu texto é ótimo, alias, como sempre.
Desde que vc. me falou pela primeira vez desse antigo projeto de um autódromo perto da antiga FMN, me pareceu o local ideal. De fácil acesso à turma do Rio, das 6 equipes de Stock de Petrópolis, assim como, de todos o mineiros. A estrada é ótima, e o local imenso e seguro.
O difícil é encontrar alguém disposto fazer qq coisa, e receptivo à ideia entre as "autoridades". Será que algum dos nossos amigos leitores conhece um caminho para chegar até eles?
Grande abraço,
Hugo

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 17:36



Comentário de: Dinho Amaral · http://www.fotolog.com/dinho75

pedro voce já entrou em contato com o Andre Buriti do Blog SOS Autódromo...

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 17:51



Comentário de: Claudio Ceregatti

Disse isso a alguns amigos, e repito aqui:
Sabe porque fizeram essas obras bem em cima de um autódromo, já pronto e estratificado com áreas enormes e disponíveis ao redor?
Pela ótica simplista dos (des)governos baseados no bem próprio e não público, superfatura-se uma obra faraônica, e depois "são obrigados" a fazer um outro autódromo, a custos igualmente estratosféricos.
Na verdade, semeia-se fontes obscenas de renda aos próximos, que poderão ser eventualmente os mesmos...
É uma lógica surreal, mas a cara dos que detém o poder.
Ganha-se na destruição e na construção.
É como o famigerado trem-bala, que no Brasil certamente será chamado de "trem-bola", tamanha a grana que meia dúzia vão amealhar.
Só nesse país se constrói uma avenida no meio de São Paulo, a um custo semelhante ao do Euro Tunel, prova-se de forma cristalina que houve um roubo imenso, o dinheiro fica preso no exterior, e o cara-de-pau vem dizer que a assinatura é dele, mas não é ele...
Uma festa, e os bobos pagam a conta.
Os bobos somos nós, povo manso e cordial, suprasumo da alegria estampada no Carnaval e no Futebol.
Tristes Trópicos, como bekm dizia o falecido.

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 18:36



Comentário de: roger V.

Baleiro!
-Deus te ouça!
E confesso que entre Deodoro e ali no sopé da serra, sou muito mais a última opção.
Tem Guapimirim (kartodromo) ali pertinho que era o melhor até o novo/reformado (não conheço) de Volta Redonda...
Ou seja um 'polo' automobilistico para o lado certo!

Sobre Deodoro, apesar de tudo (Campo dos Afonsos)*...já passei por uns bons sustos por la...

* recomendo o museu !!!

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 20:19



Comentário de: Pedro Henrique "Baleiro"

Dinho, vou fazer contato com o André. Obrigado pela lembrança.
Roger, esquecí de informar que no projeto consta um Cartódromo incluido.
Abraços.

PermalinkPermalink 09.11.09 @ 22:29



Comentário de: Conde · http://DiretoDeSãoLourenço

PQP...O pior é que o Ceregatti tá certo .
Pedro : Maravilha de texto . Só fui ao Autódromo do Rio duas vezes .
E sobre vc estar como o Beija Flor no incêndio da floresta é louvável .
Ele e vc estão fazendo a sua parte . Se cada um fizer a sua ... Parabéns pela iniciativa e Boa sorte na empreitada .

PermalinkPermalink 10.11.09 @ 00:44



Comentário de: jose carlos

PREZADOS
sou do tempo da construcao do atual finado autodromo
ingressei no time do rio motor em 1976 para criar a equipe da nova pista,vi e senti na pele o que os politicos especialmente o sr chagas freitas manipulava e engordou as contas com esta construcao.o deputado miro teixeira deu uma mao pesada pra ajudar a sair a obra e finalmente o autodromo foi inaugurado e fiz parte ate de corrida de autorama na pista estando presente em 11 formula one gp que tiveram no rio
politicamente falando eu nao consigo entender o silencio do dep miro teixeira ele pode ser considerado um dos pais da crianca e praticamente nao cita e nem fala nada
ele tem forca na bancada mor do pmdb
vamos em brasilia no homem,fazemos uma equipe de peso com alguns picoes do automobilismo e´pedir apoio pra este projeto do dr dirceu que e do caraio
quando tinha meus 20 acompanhei de perto este projeto que com certeza nao e dificil de ser implantando,parece que sera nas margens da rio petro onde era o inst nac pesos e medidas ,
em suma se deixar a coisa correr frouxa ira terminar igual aqui em minas onde existe um baita interesse em automobilismo mas ficamos na mao de meia duzia de proxenetas que dirigem o automobilimo regional
vcs nao iamginam o que ja empenhei em construir um autodromo em mg mas esbarro sempre na contra vontade dos dirigentes vitalicios que so comem e bebem as custas da verbinha da formula um
ESTOU COM VOCES PRA AJUDAR A CONSTRUIR OUTRA PISTA POIS JACAREPAGUA JA ESTA EMPENHADA POR ALTOS FIGUROES DA POLITICA NACIONAL
JC SETE LAGOAS

PermalinkPermalink 10.11.09 @ 10:56



Comentário de: Cesar Costa · http://www.fotolog.com/berlineta

Acho melhor um pássaro na mão, do que dois voando. Temos autódromo, então vamos lutar pela preservação. Infelizmente nos limitamos às costumeiras lamentações virtuais. Nenhum de nós, com exceção do Buriti, moveu uma mísera palha pra preservar o autódromo. Falar agora em autódromo em Deodoro ou na Raiz da Serra é pactuar com a corja que quer inviabilizar o autódromo atual. Alguém aí falou que um autódromo próximo a antiga FNM (Raiz da Serra ou Xerém) seria ideal para as equipes de Sotck-car em Petrópolis. Quero que todas elas e seus respectivos pilotos, chefes de equipe etc se explodam. Usaram o autódromo enquanto puderam e não ouvi nenhuma voz reclamar pelo fim do autódromo do Rio. Alias, o único na Stock que fez alguma crítica ao fim do autódromo foi o, sempre criticado, Cacá Bueno. O resto botou a viola no saco e se calou. Como todos nós...

PermalinkPermalink 10.11.09 @ 14:27



Comentário de: jose carlos

vc imagina quanto ira custar o metro quadrado naquela area
ja tem ate projeto pronto
vamos gastar o sal em carne ja deteriorada
os destinos ja estao tracados
nos rest somente e cobrar a promessa assumida com o sr scaglioni de fazer outra pista em outro lugar
o rio nao pode ficar sem autodromo
fora o carnaval qual o outro evento de calendario no rio que suplantou a form um,nenhum outro
NAO PODEMOS E FICAR SEM PISTA
JC

PermalinkPermalink 10.11.09 @ 23:49



Comentário de: Pedro Henrique "Baleiro"

Zé Carlos, vc continua me devendo as fotos, rs.
Um abração pra vc e pro Lordeiro.

PermalinkPermalink 11.11.09 @ 14:47



Comentário de: jose carlos

irei passar em petropolis na quarta,estarei com o lordeiro
estavamos ate a 15 min atraz arrumando o freio da 2002
adilson e como se fosse gente de casa
grande companheiro
se tiver um tempo de conhece lo me passe seu fone por email que passarei com prazer pra um aperto de mao
jc sete lagoas

PermalinkPermalink 11.11.09 @ 22:16



Comentário de: Pedro Henrique "Baleiro"

José Carlos, não sei como, perdi teu e-mail. Por favor me manda pra que eu te passe os telefones. Vai ser um prazer estar com vcs.
Um abraço.

PermalinkPermalink 12.11.09 @ 00:35



Comentário de: jose carlos

braslate@uai.com.br
irei ao rio ver minha madrinha que esta com 90 anos,vou ver um outro onibus americano e devo dormir em petropolis
quem sabe partilhamos um sanduba da pavelka com mil folhas de sobremesa regado a mineirinho
sds
jc

PermalinkPermalink 12.11.09 @ 14:11



Comentário de: Antonio Seabra

Pessoal,

falando em traçado, olhem só que pista tem o autodromo de Portimão, no Algarve. Achei o traçado muito legal, com curvas interessantes, inclusive um curvão de media pra alta.

Link:http://www.autodromoalgarve.com.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=145

Antonio Seabra

PermalinkPermalink 12.11.09 @ 22:38



Comentário de: Pedro Henrique "Baleiro"

Eu almocei com o Mário Olivetti hoje, e ele me disse que o Zito, ex Prefeito de Duque de Caxias, quer construir um Autódromo dentro dos limites do Município. O cara é um político de renome na região e tem a Reduque e a Petroflex instaladas alí. Vou tentar fazer contato e saber à quantas anda. Informando sempre pelo blog desse amigão.
Abraços.
Em tempo: O projeto do Dirceu era pra ser construido em Caxias, no antigo Distrito de Xerém, hoje emancipado.

PermalinkPermalink 12.11.09 @ 23:20



Comentário de: Jason Castro · http://autodromodejacarepagua.wordpress.com/

Caríssimos,
Quem não concorda com a destruição do Autódromo de Jacarepaguá veja o nosso blog no link acima onde tem algumas explicações e um abaixo assinado que também pode ser visto em http://www.petitiononline.com/jacare/petition.html
Abçs

PermalinkPermalink 13.11.09 @ 22:33



Comentário de: Francisco Muniz

É muito triste a história da destruição do autódromo de Jacarepaguá.Mas devemos ser otimistas, pois o Rio é um cidade turística, e pode e deve sediar eventos automobilísticos.Um autódromo é uma necessidade nas grandes cidades. O Rio não foge à regra.
P.S:Gostei demais da expressão "Coveiros do Automobilismo", usada pelo "Baleiro".Não seria possível uma POST permanente,com esta expressão, para que não nos esqueçamos de gente como Cesar Maia, Carlo Arthur Nuzman,etc...?

PermalinkPermalink 03.12.09 @ 20:50



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Acabei de receber email do Mattar que irá ao ar hj uma matéria sobre o calvário do Autódromo do Rio...

PermalinkPermalink 03.12.09 @ 20:56



Comentário de: João Carlos · http://cariocadorio.wordpress.com

Acabei escrevendo um post parecido em apoio ao "SOS Autódromo".
http://cariocadorio.wordpress.com/2009/12/26/autodromo-do-rio/
Aproveitei umas fotos que eu tirei. Foi sobre o que eu me lembrava da época, garoto empolgado com automobilismo. Bom ver que tem coisa séria sendo tratada por aqui. Assisti també aquela etapa do carioca ganha pelo Marcelo Depaoli com a Lola descrita neste blog. Saudade.
Melhor sorte em 2010!

PermalinkPermalink 31.12.09 @ 02:14



Comentário de: EQUIPE MAYWORM RACING TEAM

foi uma pena que o auodramo durou tao pouco tempo.Nos disputavamos o camp brasileiro de moto velocidade 600cc e naked .Somos a unica equipe de motovelocidade do estado do Rio de Janeiro na cidade de Petropolis.Ultimamente fomos campeoes dessa categoria no campeonato estadual. Obriga e fiquem com deus.

PermalinkPermalink 08.01.10 @ 14:53



Comentário de: jack

Gostaria de saber se alguem sabe o site da EQUIPE MAYWORM RACING TEAM ou email.Preciso entrar em contato com eles. Muito Obrigado

PermalinkPermalink 30.01.10 @ 23:00



Comentário de: Junior

Eu sou contra a destruição do autodromo ,vi todas as corridas da CART de 1996-2000 nao perdia uma e sempre eu ia la mesmo q nao tivesse nenhum evento acontecendo pois afinal deveria ser um patrimonio nacional mas fazer o que? nao podemos ficar olhando os babacas destruindo o nosso circuito para uma MERDA DE JOGOS OLIMPICOS

PermalinkPermalink 06.06.10 @ 00:03



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Jornalísticamente teclando...Designer e arteiro multimídia por opção. Na estrada desde 1982.

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