AYRTON SENNA - GP BRASIL/1991
Quarta, Out 14, 2009
AYRTON SENNA - GP BRASIL/1991
Há 18 anos, Ayrton Senna quebrava um tabu...vencia em Interlagos. Corrida difícil, primeiro perdeu a quarta marcha. Depois, o câmbio miava de vez, e Senna teve que segurar a alavanca para as marchas que restaram ficarem engatadas. Senna chegou aos frangalhos e no pódio teve dificuldades para erguer o trófeu, tamanho foi o esforço feito na prova. Isso é vitória...e na terrinha, melhor ainda!!!
(reprodução)
Categorias: Esportes, Vídeos automobilísticos, Fórmula 1
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Comentários:
1991 também fui...sector "G" com direito a saco de laranjas para chupar e tacar no outros que queriam subir no urtimo degrau mas chegaram as 11....hauahauahauahuahauhaua
E um megafone,que sutilmente eu apertava o alerta na orelha dosa caras....PIPIIIIII.....hauahauahauaahuahaahauaua
Jovino
Segundo o evangelho da Igreja da Santíssima Sexta MArcha, ou melhor a palavra do senhor, ele deu várias voltas apenas na sexta marcha, tal qual fez com Moisés, o senhor endireitou o Bico de Pato e alisou a subida do box.
Coisas de Piquetista frustrado....aquele porra foi tricampeão na quebra dos outros....piloto de regularidade.
Ele não trocou de marcha porque, na época, podia haver interferência dos boxes nos carros e a japonesada fazia misérias com aquele comando de válvulas variável. O Piquet foi tão tri-campeão quanto o Senna, só que não entendia, nem entende patavina de marketing, coisa que a assessoria do Senna dominava com maestria (tanto que o Galvão Bueno era contratado do Banco Nacional pra qualquer evento). Acho essa briguinha entre Piquetistas X Sennistas uma idiotice. Que haja isso entre a plebe ignara até entendo, mas aqui entre gente que acompanha e gosta de automobilismo, não entendo. Até porque, pelo menos para mim, nenhum dos dois fez a metade do que fez o Emerson.
A verdade que em 1981 e 83 o MKT era nada,ninguém dava bola....e na decada de 90 era tudo...
Eu colocaria (facil) o Moco nessa lista !!! Pra mim, só não foi campeão porque morreu.
Abraços
Antonio Seabra
Não chamei o Senna de marketeiro. Disse que ele tinha uma boa assessoria de marketing: tanto era boa que contratou o Galvão, via Banco Nacional. Dinheiro todos ganharam, cada um o equivalente à sua época. Tanto que o Barrichello, mesmo não tendo sido campeão, ganhou mais que os três juntos!
Antonio:
Concordo plenamente! Apenas para mim o Emerson foi melhor. Primeiro por ter sido "da minha época", assim como o Senna parece ter sido do Eric. Segundo por ter aberto todas as portas agora existentes. E terceiro pelo conjunto da obra. Aliás, hoje à noite no Sportv tem um especial sobre ele. Mas realmente não dá pra comparar um com o outro por terem corrido em épocas diferentes, carros diferentes, enfim, F1 diferente! O que me dana hoje é este endeusamento do Senna. Entendo que o público em geral sinta isso, afinal o cara morreu na sala de todos nós ao vivo. Mas não entendo este tipo de coisa entre quem realmente gosta automobilismo.
Quanto ao Moco, pelo que me lembro dele correndo no Brasil, acho que estava mais para Villeneuve (o pai). Poderia ser campeão, mas poderia ficar num guard-rail. Morreu no auge da carreira também (havia acabado de ganhar o GP Brasil), mas não foi "ao vivo".
Falando na Igreja da Sexta Marcha, o Senna é o Maradona tupiniquim!
Piloto brasileiro fóra de série só teve um, Emerson, foi lá e ganhou, depois ficou na merda, foi para os USA e ganhou de novo, em ambos os episódios abriu caminho para os outros. O pior é que ainda acham que a temporada do Senna na f3 foi melhor que a do Emerson. O Emerson entrou na metade e levou o caneco. O Emerson era tão bom que ganhou a fama de ganhar na quebra dos outros, até pode ser, mas era rapidíssimo e não saia como vaca brava como o Senna. Na hora da decisão nunca teve ninguém que ganhasse dele, Little Al e Regazzoni que o digam.
Concordo, mas ainda acho que o Senna não era marketeiro. Soube se cercar, aconselhado pelo empresário Armando Botelho, de bons jornalistas/publicitários/apresentadores/locutores marketeiros. Nunca me lembro de no final de uma corrida o Senna, mesmo tendo ganho de ponta a ponta, não ter reclamado alguma coisa do carro, para valorizar sua pilotagem.
Melhor que o Senna só o Rubinho. "Vestiu" o personagem de coitadinho, brasileirinho, bom filho, bom pai etc e, sem nunca ganhar nada, ganhou mais grana que Emerson, Nelson e Ayrton juntos!
Sobre a fama de "ganhar na quebra dos outros" do Emerson, acho que ela surgiu na temporada em que foi campeão pela McLaren. Com um carro nitidamente inferior foi campeão na base da regularidade, detalhando corrida a corrida tudo que acontecia na temporada nas páginas da Quatro Rodas(imagine se isso seria possível hoje? Só ia se falar em pane hidráulica).
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