CEGONHEIRAS PARA LONDRINA...

Quarta, Set 30, 2009



CEGONHEIRAS PARA LONDRINA...


Cegonheira Studebaker, levando carros da marca, Studebaker Champion e Pick Up...

Com o volume de "clássicos" aumentando na prova anual em Londrina, o GP do Café, foi encomendada uma pesquisa a uma importante empresa de logística em transporte de "Clássicos Automotivos", e chegaram a uma seleção de 10 cegonheiras, que vamos postar aqui para avaliação dos blogueiros de plantão. Inclusive um transporte interessantíssimo de caminhões em cima de caminhão??? Isso tudo idéia dos comparsas Samuca e Falque. Seguem imagens legendas para maior esclarecimento dos "bólidos"...

Cegonheira Ford F6/1952 - transportando alguns carros Ford

Cegonheira Ford/1948 - embarcando carros MERCURYS/1951

Cegonheira Ford F5 - transportando alguns carros Ford/1951

Cegonheira Ford COE/1942 - transportando carros Ford/1946

Cegonheira Ford COE/1949 - transportando Ford Pick Up F3 e F1

Cegonheira Chevrolet COE/1951? - transportando carros Pintiac

Cegonheira Nash, transportando os maravilhosos Nash

Cegonheira Marta Rocha - levando alguns Buicks/1955

Cegonheira F8 e carros Studebaker e Pick Up

Um GMC que leva outro GMC, que leva um Dodge Fargo...show!
(reprodução)



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Comentários:


Comentário de: Jackie Della Barba

Saloma, essas fotos são demais !!! Fantásticas !!

PermalinkPermalink 30.09.09 @ 10:01



Comentário de: Roberto Costa

A foto da Cegonheira Ford COE/1942 me lembrou uma do Euclides Pinheiro que metade do "andar" inferior funcionava como motor-home e o restante do espaço era ocupado pelos carros do seu grande show. Nesta época já utilizava modelos da GM e um Opala com duas frentes e se não me engano um Chevette que se partia ao meio faziam a festa da mulecada!

PermalinkPermalink 30.09.09 @ 11:42



Comentário de: Hugo

Esse Alfredo não para de nos surpreender...!

PermalinkPermalink 30.09.09 @ 13:58



Comentário de: João Cesar · http://www.fnva.com.br

meu voto vai para Cegonheira Studebaker, levando Studebaker Champion e Pick Up... O Champion é um dos carros mais lindos que já vi, me arrependo até hoje de não ter comprado um 47 que estava bem pertinho da minha cidade. Problema que na época o fdp do vendedor pediu 20 mil, depois fiquei sabendo que vendeu para curitiba por 10 mil...

PermalinkPermalink 30.09.09 @ 15:56



Comentário de: Samuca - Puma GTI

Saloma, eu só queria duas cegonheiras: a Stud da primeira foto e a Ford Tractor 42 - a caçamba branca é demais !!!! Ah, os Stud na cegonheira além do mais são conversíveis !!!! Atenção para a carreta da Marta Rocha: além de maravilhosa, tem um cartaz com texto que deveria sempre estar martelando na nossa cabeça.

PermalinkPermalink 30.09.09 @ 16:51



Comentário de: Snowmeow · http://blogpossante.blogspot.com

Engraçado como os caminhões "cavalo-mecânico" da época tinham a cabine lá pra cima, parecendo espremida. E, ainda hoje, existem alguns projetos inusitados, como uma mini-cegonheira Ford Cargo que só levava dois carros, um em cima e outro embaixo.

PermalinkPermalink 30.09.09 @ 16:54



Comentário de: Wilson

É Saloma, aqui em Londrina já estamos com saudades da Super classic.
Wilson

PermalinkPermalink 30.09.09 @ 20:10



Comentário de: jovino · http://hotmail

Saloma, lindas as fotos hein!
Tive uma camionete Fargo como esta, ná época, o cara que me vendeu colocou pneus de formula 1 na traseira dela, aro se não me engano 13, e que deveria ter umas 13 ou 14 polegadas.
Ficou muito louca a camionete, mas o pneus acabaram logo, pois eram muito macios e aí não consegui comprar outros e voltei ao normal dela.
Jovino

PermalinkPermalink 01.10.09 @ 08:24



Comentário de: Fernando Gennaro · http://www.degennaromotors.blogspot.com

que belas imagens!

PermalinkPermalink 01.10.09 @ 19:06



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Saloma do Blog

Jornalísticamente teclando...Designer e arteiro multimídia por opção. Na estrada desde 1982.

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