LUIZ LARA CAMPOS - Histórias que vivi
Quarta, Ago 26, 2009
LUIZ LARA CAMPOS - Histórias que vivi
A história pode ser contada por vários meios. Aqui, apresentamos um pedacinho da história automobilística de Luiz Carlos Lara Campos Jr.
O início, nas competições de Estreantes e Novatos e registro de sua primeira vitória, em 1971...





(reprodução/arq. pesoal)
Saloma
Categorias: Carros, Esportes, Pilotos Brasileiros
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Comentários:
Comentário de: Ingo Hofmann · http://www.fotolog.com/barulho_de_motor
Até as reportagens sobre as corridas eram melhores do que as de hoje...
Comentário de: João Cesar Santos · http://www.fnva.com.br
Minha pergunta tradicional: qual o veneno da barata? Cabeçotes, carburadores, etc....
Comentário de: Alfredo Gehre
Eu corria em 1973 na categoria estreantes e novatos divisão 1 com um VW 1500 ano 1970 de número 66 - ainda com freios a tambor nas quatro rodas...
Na minha corrida de estréia larguei na pole (por sorteio) com 44 carros no grid. Cheguei em sétimo na geral mas os dois primeiros foram desclassificados. Fiquei com o quinto lugar ganhando meu primeiro troféu. O carro era absolutamente original apenas regulado pelo Silvano Pozzi - SILPO.
É impressionante o número de pessoas assistindo as competições além de ser amplamente divulgado e com relatos detalhados nos jornais, principalmente nas "Folha de São Paulo" e "Folha da Tarde"
Eu tinha muitas fotos e recortes de jornais, mas infelizmente me roubaram tudo juntamente com meu carro em 2004.
Bons tempos aqueles.
Vamos ver se conseguimos mais fotos dos anos 70...
Alfredo Gehre- FRITZ
Na minha corrida de estréia larguei na pole (por sorteio) com 44 carros no grid. Cheguei em sétimo na geral mas os dois primeiros foram desclassificados. Fiquei com o quinto lugar ganhando meu primeiro troféu. O carro era absolutamente original apenas regulado pelo Silvano Pozzi - SILPO.
É impressionante o número de pessoas assistindo as competições além de ser amplamente divulgado e com relatos detalhados nos jornais, principalmente nas "Folha de São Paulo" e "Folha da Tarde"
Eu tinha muitas fotos e recortes de jornais, mas infelizmente me roubaram tudo juntamente com meu carro em 2004.
Bons tempos aqueles.
Vamos ver se conseguimos mais fotos dos anos 70...
Alfredo Gehre- FRITZ
Comentário de: Vicente
Os carros de Luis Carlos Lara Campos Jr eram preparados por seu pai, tanto nesta fase inicial quanto nos tempos da Divisão 3 em que inovou usando uma suspensão traseira de Variant II.
Comentário de: Vicente
Quis dizer que seus VW eram preparados pelo pai, desde os tempos de Novato, visto que Lara Campos Jr. sempre correu de VW na Divisão 3.
Vale dizer que também participou de competições de motonáutica, tendo se destacado na condução de um hidroplano "3 pontos" equipado com motor Opala brabíssimo, enfrentando competidores com motorização maior, como poderosos Chevy V8.
Vale dizer que também participou de competições de motonáutica, tendo se destacado na condução de um hidroplano "3 pontos" equipado com motor Opala brabíssimo, enfrentando competidores com motorização maior, como poderosos Chevy V8.
Comentário de: Luiz Carlos Lara Campos Jr · http://historiasquevivi-jrlara.blogspot.com/
Na motonautica,
esse motor opala seu cabeçote foi preparado pelo maior preparador de cabeçotes que havia o "Mondello" em Los Angeles USA,era usinado em banco de fluxo. Foram preparados 2 cabeçotes o outro foi para o Ciro Caires, aquele opala Branco Divisão 3 imbativel, tem uma descrição destes 2 e unicos motores GM em meu blog.
esse motor opala seu cabeçote foi preparado pelo maior preparador de cabeçotes que havia o "Mondello" em Los Angeles USA,era usinado em banco de fluxo. Foram preparados 2 cabeçotes o outro foi para o Ciro Caires, aquele opala Branco Divisão 3 imbativel, tem uma descrição destes 2 e unicos motores GM em meu blog.
Comentário de: Luiz Carlos Lara Campos Jr · http://historiasquevivi-jrlara.blogspot.com/
O Alemão(Ingo) pé de breque por onde vc anda... aparece tá.
abraços
Lara
abraços
Lara
Comentário de: saul camargo neves
eu corri na CATEGORIA ESTREANTE 1300/1600 EM 1973 E GANHEI DOIS TORNEIOS O 9 DE JULHO E O TROFEU UNIVERCITARIO MEU CARRO ERA UM CORCEL DE NUMERO 122 GOSTARIA DE RESGATAR FOTOS SE ALGUEM TIVER POIS TENHO ALGUMAS PARA TROCAR
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