Meu caro amigo Saloma estou sempre te devendo e você sempre me cobrando os relatórios para o nosso “Papo de Box”.
Desde aquela última corrida na chuva, a penúltima etapa que você me cobrou, tive um probleminha de saúde, nada muito sério, e acabou passando em branco. Mas nunca é tarde.
Depois daquela última etapa aquática, que foi muito legal, guardamos o carro e não fizemos absolutamente nada até a última quarta-feira (12/08/09), véspera de corrida, só limpamos o carburador, trocamos filtros e óleo e já estamos prontos! Porém sem muita expectativa. Por quê? Tem gente crescendo muito como o Chambel, os Brandinis e seus Chevette, os Super Pumas, BMW e também a Porsche do Paulo Souza, e como não fizemos nada de melhorias, achamos que íamos apenas participar, certo?! Nãooo! Andamos bem na sexta, virando na casa dos 2,01baixos, criando-se assim uma boa expectativa.
Na sexta à tarde, o carro apresentou uma vibração estranha, fomos ver pneu dexapando... Fodeu! Orçamento apertado. Mas para minha surpresa, um grande amigo (Renato) que me acompanhou por toda à sexta, insistiu em me dar os pneus novos. Aceitei, compramos e fiz um rolo com o Marcelo Monte, do Passat #37, que me deu os seus novos, lixados e ficamos aguardando o sábado.
Na classificação nem chegamos perto do tempo que tínhamos virado, acho que pelo fato do pneu ser novo e nem ter rodado direito, tinha que acentar mais. Ficamos na expectativa de uma corrida morna, mas não foi nem perto de ser morna, e como você mesmo disse junto com o Hugo Borghi, o texto da corrida é de vocês. Fiquem a vontade!!!
Um abraço
Fabio Coelho - Marrom Avelã #75

Fabio, depois de sair em quarto, foi galgando posições e no braço. Os Passats, inferiorizados na cavalaria de reta, recuperavam no miolo e se empenhavam em segurar na reta. Aí, lado a lado com Malanga na subida dos boxes...

Lado a lado com Malanga...

...e segurou o cabra na reta oposta, e alinhava o Gulla na mira!

Coloca ao lado na primeira perna do "Laranja", e já com mais de meio carro...

...leva uma panca do Gulla que perde o carro, derrapa no óleo, mas segura demais a barata e não a solta para a área de escape e com a traseira solta, tentando contornar a curva, o caminho natural é para dentro. E não deu outra, colidiu com o Passat de Fábio, tirando-o do lugar mais alto no pódio. E digo, Fabio passando o Gulla, tomaria uma distância até o "Café", mesmo porque Gulla com Chambel e Malanga na cola, teria muito mais preocupação em manter a posição, do que atacar o Passat #75. E posso dizer que a muito não via uma disputa pelas primeiras posições tão emocionantes e com um final inesperado. Para nossa alegria, logo descobrimos que Malanga, só teve arranhões no braço e fica o registro para os pilotos, que participam da Classic Cup, que o perfil da categoria não é fazer carreira e sim diversão, com a gravidade do acidente, um mínimo de decência ao respeito se faz necessário! E não foi o que presenciamos...é isso!!
Saloma