PAPOS DE BOX - OPALA #43

Quinta, Ago 06, 2009



PAPOS DE BOX - OPALA #43


Caros, nossos "Papos de Box" são bastante democráticos. E pinga na Cx. Postal do boteco o texto de um cabra que voltou a esquentar a pneuzada em Interlagos, mas na categoria Clássicos de Competição, com um belo Opala de numeral #43 (será o Richard Petty, brasuca). Bom vamos ao depoimento do Alcindo "Petty" Moreira.

Estou de volta!!!

Foi essa a frase que me veio a cabeça quando sai do Box em direção a minha primeira volta no “novo” traçado de interlagos, domingo durante o warmap da clássicos de competição.

Na mocidade,já tinha minhas baratas Chevrolet Fletmaster,Simcas,DKWs e outras maquinas para participar das competições,Campinas,Piracicaba,Araraquara,São Paulo, mas fui muito tempo fiel aos Dauphines e Gordinis...

...na qual mantinha uma mecânica preparada, que era rapidamente substituída no carro num fim de semana de corrida. Dai comecei a me envolver mais e mais e como os automóveis estão no meu oficio, e as corridas sempre caminharam junto, nos anos 70 e meados dos 80 estive tão envolvido que fui preparador, instrutor de pilotagem e competindor.
Participei da batalha dos preparadores e pilotos por uma alternativa de combustível para se poder correr no Brasil, em plena crise mundial do petróleo, e o automobilismo contribuiu muito no desenvolvimento do álcool como solução viável.
No inicio me referi ao traçado “novo”, porque pra mim era novo, já que não acelerava nada naquele asfalto desde o final da temporada de 1988, quando pendurei o capacete a bordo de um Fusca Speed #43 no auge da categoria...

...onde chegavam a alinhar praticamente 40 carros...Depois disso, por vários motivos, abandonei as corridas e raramente ia a Interlagos. Meus filhos que sempre me acompanharam, inclusive na profissão, vieram certo dia com uma conversa fiada de preparar um carro de corrida antigo para participar de alguns rallys de regularidade, subida de montanha,etc, não dei importância, mas um tempo depois, olhei para um canto da oficina e vi uma Carretera Ford V8 e uma Carretera DKW voltando a vida, balancei, e comecei a me envolver..., tanto que quando surgiu o convite pra fazer parte do grid da clássicos de competição, não exitei... “Estamos dentro!“

E em tempo recorde, ganhei esse Opalão pra voltar aos bons tempos, tanto que durante as primeiras voltas eram tantas as sensações (nostalgia,adrenalina,tensão,etc) que saí até meio “embriagado” do treino.

Depois, recomposto, fui para a prova e ai foi só alegria, revivendo meu passado e aproveitando o presente. Acredito muito que a categoria se fortalecerá cada vez mais, pois tem um ingrediente único...a proposta de proporcionar prazer em se estar lá , coisa que naturalmente não existe em categorias mais “profissionais”.

Mas, acima de tudo, faz pensar, estou na casa dos 60 anos, tenho um carro que me lembra uma ótima fase de minha vida, faço parte da Copa Clássicos de Competição e ainda posso correr ao lado dos meus filhos...claramente, esse ano tenho um dia dos pais muito especial!
Alcindo Moreira
Opala #43


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Comentários, Trackbacks:


Comentário de: Hugo

É isso aí Alcindo!
Nos, os da "casa dos 60", ainda temos muita borracha para queimar!
Parabéns, e bem-vindo de volta!
Um abraço,
Hugo - Brasília # 71 - Classic Cup

PermalinkPermalink 06.08.09 @ 21:30



Comentário de: Carlos Eduardo Szépkúthy · http://gpomec.blogspot.com/

Realmente este Opala é um dos carros mais bonitos da categoria... E o Alcindo é uma simpatia só... Essa categoria ainda promete muito, ano que vem que vai ser bom!

Abraços
Carlos / Puma #17

PermalinkPermalink 06.08.09 @ 23:16



Comentário de: jovino · http://hotmail

Que lindo o gordininho com o capô semi aberto ao contrário como se usava na época. Aqui em Brasília usava ele com a traseira mais rebaixada do que a frente e com a roda entrando para dentro do pára-lamas traseiro e com a Tromba de elefante, que saía no centro da traseira do carro.
Jovino

PermalinkPermalink 07.08.09 @ 07:38



Comentário de: Fabiani C Gargioni

O PAPO DE BOXE tem que virar livro,quem realmente gosta de automobilismo fica emocionadao ao ler estes relatos é muito legal!!!

PermalinkPermalink 07.08.09 @ 09:01



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Já é livro...virtual!

PermalinkPermalink 07.08.09 @ 09:16



Comentário de: Renato Giordano · http://www.corcel14.blogspot.com

O opala está simplesmente maravilhoso, parabéns Alcindo e feliz retorno as pistas...
Saloma esse papo de Box está cada vez melhor, com relatos e histórias emocionantes... Parabéns e muito obrigado...
Abs.

PermalinkPermalink 07.08.09 @ 11:54



Comentário de: Luiz "Okrasa" Salomão Email

Fala Renato...é como falei no vídeo do "Táxi do CrisDias", o blog nasceu com o diferencial de passar para o povo o que rola e histórias da galera. Não é um diário do Saloma, mesmo porque, minha vida está colada na de vcs e isso basta!!! abs e apareça...

PermalinkPermalink 07.08.09 @ 11:58



Comentário de: Luiz Evandro águia

Caro Alcindo Parabens pelo brilahnte relato,, eu tbm sou fã dos Renault ( Gordini, 1093, Teimoso e tambem claro do Willys Interlagos Berlineta ,, - Dê uma pesquisada ai no Blogo do Saloma,, - Equipe Torke,, vc se recorda ? leia o que foi postado , vc ira gostar muito tenho certeza. Abraço e boa sorte na Copa Classicos de competicão com seu belo Opalão ...Luiz Evandro "Águia" Campos

PermalinkPermalink 08.08.09 @ 06:32



Comentário de: fernanda · http://www.marketingsitesdebusca.com.br/

Eu também gosto muito desses tipos de carros!

PermalinkPermalink 14.08.09 @ 20:10



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