A 300 KM/H...FÁBIO SOTTO MAYOR
Terça, Mar 24, 2009
A 300 KM/H...FÁBIO SOTTO MAYOR
Recorde Brasileiro de Velocidade, 1991. Fabinho "Peru" Sotto Mayor, quebrando o record com Opala/Stock...Fabinho foi campeão de Stock Car, em 1988. E blogueiros de plantão, digam mais sobre essa quebra de recorde...
Categorias: Carros, Classic Events, Pilotos Brasileiros
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Comentários:
Comentário de: Erlon Radl · http://www.automobilismogaucho.com.br
A despeito do record histórico, tem uma coisa que dá saudade e até certa melancolia: o grito do Chevy S6. Uma sinfonia. Quem assistiu uma prova de Stock ou de regional com 25 Opalas rasgando a reta com uma sinfonia que é a mais pura música pra quem gosta de velocidade.
Talvez o S6 seja o ronco mais belo de todos os motores, esta é minha opinião.
Talvez o S6 seja o ronco mais belo de todos os motores, esta é minha opinião.
Comentário de: Arthur Cerri
Como diria um amigo meu...
"coisa de loucoo"
o opala balançava demais!!
Fazer história é isso mesmo, tornar possível coisas impossíveis sem as condições favoráveis!!
"coisa de loucoo"
o opala balançava demais!!
Fazer história é isso mesmo, tornar possível coisas impossíveis sem as condições favoráveis!!
Comentário de: bonesso
Usando um Opala preparado pelo Camilinho , que era um canhão , na primeira tentiva no Litoral Norte voou o capô , ai na segunda la veio o recorde . Grande cara o Peru , agora passeia em provas de endurance com um BMW .
Comentário de: Theodora Maria Mendes de Almeida - Tica
Oi Primo
Incrível como você se parece com meu pai (Joanico).
Pelo menos a internet serve para termos notícias dos parentes!
Tica
Incrível como você se parece com meu pai (Joanico).
Pelo menos a internet serve para termos notícias dos parentes!
Tica
Comentário de: Angelo Aquino de Figueiredo
Depois de 19 anos, toda a frescura da Globo em cima do "recorde" do cacá bueno com um carro muito mais especificado para velocidade (v8, bolha projetada para velocidade e não para rua), é muito pouca diferença o "recorde" da Globo. Para ser justo, deveriam ter mostrado os dois ao mesmo tempo. Fabinho foi um gênio na stock, brigando pau a pau com Paulão, Alemão e outras feras do tempo com s6 de rua.
Vergonha para a Globo, tentando enganar o povo
Vergonha para a Globo, tentando enganar o povo
Comentário de: Remo Belini
Vamos comparar o recorde do Cacá Bueno com o do Fabinho:
Carro
Cacá Bueno: V8 de 520 cv, chassi tubular, feito especificamente para competição
Fabinho: opala 6 cilindros de 400 e alguma coisa a mais de cavalos, carro de rua adaptado às pistas
Pista
Cacá: deserto de sal de bonneville, cerca de 9km de reta com ampla largura(área de escape em caso de acidente)
Fabinho: Rodovia Rio-Santos, trecho de 5 km cheio de ondulações cercado de árvores ao lado( sem área de escape)
E o Cacá Bueno quase 20 anos chegosu a 345 km/h contra os 315 km/h de Fabinho na melhor passagem, já que 303 km/h foi apenas a média entre passagens como determina a regra da CBA para que a quebra de recorde fosse homologada.
Que Vergonha Cacá Bueno e Rede Globo! Enganando o povo com essa firula toda!
Já não se fazem mais pilotos com coragem de verdade como antigamente!
Carro
Cacá Bueno: V8 de 520 cv, chassi tubular, feito especificamente para competição
Fabinho: opala 6 cilindros de 400 e alguma coisa a mais de cavalos, carro de rua adaptado às pistas
Pista
Cacá: deserto de sal de bonneville, cerca de 9km de reta com ampla largura(área de escape em caso de acidente)
Fabinho: Rodovia Rio-Santos, trecho de 5 km cheio de ondulações cercado de árvores ao lado( sem área de escape)
E o Cacá Bueno quase 20 anos chegosu a 345 km/h contra os 315 km/h de Fabinho na melhor passagem, já que 303 km/h foi apenas a média entre passagens como determina a regra da CBA para que a quebra de recorde fosse homologada.
Que Vergonha Cacá Bueno e Rede Globo! Enganando o povo com essa firula toda!
Já não se fazem mais pilotos com coragem de verdade como antigamente!
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