1º obra do mestre Jorge?
Sexta, Jun 13, 2008
1º obra do mestre Jorge?
A “Ferrarinha”
Luiz Dranger...

Lá por 1957 havia uma oficina na Rua Butantã, que o meu pai frequentava direto. Chamava-se ARGOS. Os donos, uma turma da pesada: João Scuplik, mais conhecido na época como o “João Polaco”, Jorge Lettry e Nelson Brizzi, todos muito amigos do meu pai Jayme.

Bom, resolveram fazer um carrinho de brinquedo para me darem no meu aniversário de 8 anos, porém de brinquedo não tinha nada. Chassis tubular, carroceria de fibra de vidro, na primeira tentativa, mas como ficou muito feia, resolveram substituí-la por uma de alumínio feita pelo Toni Bianco, recém iniciado na profissão de artista.

O motor era um Ducatti 125cc. 2 tempos, câmbio de 3 marchas com alavanca do lado esquerdo e tração traseira por corrente e escapamento Abarth (uma obra de arte). Não é o câmbio sequencial de hoje, porém é perto disso pois era linear, já que adaptado da moto.

Tinha um volante de alumínio de 3 raios revestido de madeira, que não sei quem fez, porém era bem legal, banco concha, os três pedais metálicos, suspensão dianteira com barras de torção (VW) e traseira com molas helicoidais.

A performance era razoável, atingia uns 80 km/h. Tive bons anos de diversão com o carrinho.
Talvez tenha sido o 1º carro que o Jorge Lettry fez.


LS (reprodução/arquivo pessoal LD)
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Vamos dar uns ajustes no texto.
O Brizzi não trabalhava com o Lettry, ele apenas tinha uma oficina vizinha à do Lettry na Rua Butantã, e o Toni Bianco não reconhece essa carroceria como tendo sido ele que fez.
No mais, uma curiosidade ótima sobre o Lettry.
Jovino
Espero que um dia minha filha se lembre de mim do mesmo modo que você se lembra dessas pessoas, estou alterando um Ford 1932 Roadster HotRod Pedal Car para ela, hoje minha filha tem 5 meses, espero concluir o carrinho em 3 meses... originalmente ele é assim: http://cribsandbibsboutique.com/library/32_Pink_Ford_01.jpg , eu e meu funileiro estamos colocando uma cor pink perolizada, rebaixamos a dianteira, alteramos a posição do vidro, instalamos um chassis identico ao do ford 32 com as duas longarinas saindo para a frente do carrinho, tem farois, lanternas, parachoques traseiros... acredito que ficará muito lindo e espero que um dia eu posso provocar lembranças iguais as suas em minha filha. Pena eu não ter coragem de colocar um motor no carrinho... (além de ter que projetar suspensões, rodas melhores e etc) seria perigoso hoje em dia.
Jovino...acho que vou postar meu Jeep bala do exercito que tive
na infância, fique com uma bruta saudade!
Sípoli...manda vê na bagaça e quando estiver pronta, envie material e conteúdo para animar a galera a colocar a mão na massa e quem sabe não incentivamos uma cobfraria de carrinhos dos filhotes...e já estamos a cata da preciosidade, com nossos investigadores especiais!
LS
Saloma, eu també tive o "famoso" jeep do exército mas não sei se tenho fotografia....
Quanto aos filhos, o máximo que consegui foi colocar a minha caçula pra andar de kart...e a danada gosta de velocidade até hoje...rs...
Sonhei muito com este carrinho, depopis que saiu uma nota com uma dessas fotos na Quatro Rodas. O máximo que consegui foi um Cadillac azul clarinho, dois lugares, conversível, com buzina à pilha, de pedal e lata, mas que acendia os faróis dianteiros e traseiros. Fazia o maior sucesso na rua, mas sempre sonhei com esse carrinho vermelho. O mais estranho é que a foto da Quatro Rodas era em p&b...
Abraço
voce com certeza teve infancia, e que infancia!
agora, vai me dizer que nao guardou esse carro?
ele está ainda com você ?
Abracos, Ze Themudo (primo do Dranger).
LS
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