COMPARSAS LEVAM PRÊMIOS...
Quinta, Abr 24, 2008
COMPARSAS LEVAM PRÊMIOS...
Em dia com as premiações de Águas de Lindóia, os comparsas do blog Vic Miranda - Porsche 914 - e Renato Malcotti - Maseratti Merak - levaram seua troféus mais do que merecidos. São dois clássicos que levantam poeira por onde passam e nos orgulam por fazerem parte da nossa garagem! Parabéns galera!
(Fonte:www.maxicar.com.br/reprodução)
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Luiz "Okrasa" SalomãoCategorias: Carros, Automobilísmo histórico, Classic Cars
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Comentários:
Comentário de: Juliano "Kowalski" Barata · http://www.mulsanne.com.br
Belíssimos carros, perfeitas cores. Meus parabéns aos donos! []s!
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25.04.08 @ 13:12
Comentário de: Vicente Miranda
Juliano,
Em meu nome e no de Renato Malcotti, agradecemos.
Ajude a convencer o dono do boteco (Sahib Saloma) e outros comparsas (Romeu, por exemplo) a inscreverem seus veteranos no próximo ano. É divertido.
Em meu nome e no de Renato Malcotti, agradecemos.
Ajude a convencer o dono do boteco (Sahib Saloma) e outros comparsas (Romeu, por exemplo) a inscreverem seus veteranos no próximo ano. É divertido.
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25.04.08 @ 20:45
Comentário de: joaquim
Nada mais merecido, os dois carros estão absolutamente impecáveis. O ronco do 914 é inesquecível, com os Weber trabalhamdo á toda. O Vicente tem um macete pra desligar o carro esvaziando os Weber, mas deixa ele contar pra gente...
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26.04.08 @ 07:46
Comentário de: Vicente Miranda
Joaquim,
Não é macete nenhum, apenas precaução. Os Weber 40 IDF costumam criar uma borra quando em contato com a nossa gasolina (mesmo a Podium), que tem uns 22% de álcool. Essa borra entope os circuitos de lenta. Por isso os carburadores para motores a álcool são niquelados. Cansado de tanto sofrer com entupimento, decidi niquelar meus Webers, mesmo que por eles circule somente gasolina Podium. E para minimizar o problema, instalei um interruptor na bomba elétrica para desligar a bomba e secar totalmente as cubas dos carburadores quando paro o carro por 24 horas ou mais, evitando assim longos períodos de estagnação da gasolina, MESMO com os carburadores niquelados.
Não é macete nenhum, apenas precaução. Os Weber 40 IDF costumam criar uma borra quando em contato com a nossa gasolina (mesmo a Podium), que tem uns 22% de álcool. Essa borra entope os circuitos de lenta. Por isso os carburadores para motores a álcool são niquelados. Cansado de tanto sofrer com entupimento, decidi niquelar meus Webers, mesmo que por eles circule somente gasolina Podium. E para minimizar o problema, instalei um interruptor na bomba elétrica para desligar a bomba e secar totalmente as cubas dos carburadores quando paro o carro por 24 horas ou mais, evitando assim longos períodos de estagnação da gasolina, MESMO com os carburadores niquelados.
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27.04.08 @ 19:17
Comentário de: Denise
Realmente, mais do que merecidas as premiações !! Parabéns a Renato e Vicente !!
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29.04.08 @ 14:23 Deixe seu comentário:
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