Fidel volta a ser notícia novamente com sua renúncia ao poder de Cuba. E indo de encontro ao gancho da notícia, veio a tona o filme “Operação Fangio”, que aborda o sequestro do pentacampeão mundial Juan Manoel Fangio, interpretado pelo ator Darío Grandinetti...

Fangio treinava duramente para melhorar seu tempo, para o Grande Prêmio de Cuba de Carros Esportes, 1958, que se realizaria no Paseo del Malecón, em Havana. Sua Maseratti 450S, azul de faixa branca e numeral 2 estava com problemas no acerto do chão e Fangio, reclamava muito do piso, do traçado escolhido para o GP. Seu maior oponente era Stirling Moss, com sua Ferrari 335 Sport. Fangio em uma volta rápida consegue a pole, com 1m59s2´´

Na tarde de 23 de fevereiro de 1958, véspera da corrida, Fangio estava no saguão do hotel numa roda de amigos, foi abordado por um homem armado no Hotel Lincoln. “Acompanhe-me em silêncio, Movimento 26 de julho”, ordenou o homem. Fangio obedeceu. Ouve reboliço geral, alguns tiros e coisas do gênero.
Na ilha de Cuba, a notícia se espalhou rapidamente. O ditador Fulgêncio Batista, organizador do GP e convidou Fangio e outros pilotos famosos da época, foi dos primeiros a ser informado do seqüestro, já sabendo que a ousada operação — apenas um homem encarregado de seqüestrar um dos maiores ídolos do esporte mundial — era obra do Movimento 26 de Julho, liderado por um certo Fidel Castro Ruz. Fangio levado de cativeiro a cativeiro, sempre dizendo que veio para participar da corrida e não da política do país, acabou vendo a largada e o acidente pela tv onde se encontrava.

Até a volta do acidente que vitimou vários espectadores, ocasionado pelo time cubano, “Cuban Racing Team”, com o piloto Armando Cifuentes com sua Ferrari 500TR, de numeral 54, o primeiro colocado era, Stirling Moss, inglês, com Ferrari 335 de numeral 4.
E ficou assim o prematuro final de prova:

1. Stirling Moss-Ferrari 335 Sport - 0:12:59,300
2. Masten Gregory-Ferrari 410 Sport - 0:13:00,000
3. Carroll Shelby-Maserati 450S 4506
4. Wolfgang von Trips-Ferrari 3.8
5. Harry Schell-Maserati 200S
6. Jo Bonnier-Maserati 200S
7. Jean Behra-Maserati 300S
8. Ed Crawford-Ferrari 290 MM 0628M
9. Paul O'Shea-Ferrari 3.5
10.Giorgio Scarlatti-Maserati 200S
11.Maurice Trintignant-Maserati 450S
12.Piero Drogo-Ferrari 250 TR 0714TR
13.Roberto Mieres-Porsche 1.6
14.Bruce Kessler-Ferrari 500 TR
15.Bob Said-Ferrari 500 TR
16.Jim Kimberly -Maserati 450S
17.Von Döry-Porsche 1.6
18.Ulf Norinder-Porsche 1.6
19.Phil Hill-Ferrari 335 Sport
20.Abelardo Carreras-Ferrari 500 TR (Cuban Racing Team)
21.Francisco Godia-Sales-Maserati 300S
22.M. de la Mesa-Ferrari 500 TR
23.Porfirio Rubirosa-Ferrari 500
24.Chester Flynn-Ferrari 500 TR
25.Luigi Piotti-Osca F2/S 1500
26.Cesare Perdisa-Maserati 300S

Ao ser libertado, Fangio, fez um comentário que irritou o governo cubano: “Se foi por uma boa causa, aceito o que eles fizeram”.
Por trás da orquestrada “operação Fangio”, estava um compatriota de Fangio: Ernesto Che Guevara. Fora o próprio Guevara que indicou o sequestrado a Fidel. O episódio envolvendo Fangio, certamente, a única relação de Che Guevara com o esporte.

Filme / Ação
Nome Original: Operación Fangio
Direção: Alberto Lecchi
Elenco: Darío Grandinetti, Laura Ramos, Ernesto Tapia, Fernando Guillén, Gustavo Salmerón, Arturo Maly, Susana Pérez, Óscar Bringas, Néstor Jiménez, Glenmys Rodríguez, Luis Enrique Quiñonez, Hiran Vega, Diego Álvares, Osvaldo Doimeadiós, Adrián Pellegrini
País: ESP/ARG/CUB
Ano: 1999
Duração: 105 min
Cor: Colorido
Som: Stereo, Dolby
Classificação: Programa permitido para menores acompanhados dos pais.

LS (reprodução)