OPEN BAR...
Domingo, Fev 10, 2008
OPEN BAR...
Se seguiram as instruções corretamente, já chegaram no bom e velho boteco.

Visual renovado, portal novo - Interney Blogs - e vizinhança nova, com isso maior espaço. Grandes imagens e texto interativos e colunas com experts de primeira linha e alguns penduricalhos a mais. Temos "Anexo J" - mestre Joaquim, as engenhocas do Vicente Miranda e os clássicos do Romeu Nardini e por aí vai. Isso mais os blogueiros de plantão, escalando uma coluna e outra, para a galera que entende pacas do assunto e manda bem.
Para isso tudo acontecer, muita coisa rolou no espaço de cinco meses. Muitas idas e vindas, reuniões e apreciações de layout.O mentor da bagaça, e gestor dos blogs - Edney Souza - é o responsável pelo convite ao boteco para fazer parte de uma privilegiada confraria de blogs matadores.
É isso, galera, agora estou por aqui servindo e gerenciando o boteco virtual dos assuntos automobilísticos de época "Saloma do blog", aceleradas pelo mundo, tudo que tiver gasolina na veia...
Sejam todos bem-vindos a confraria do INTERNEY BLOGS, e particularmente ao nosso humilde boteco automobilístico.
E vamos fazer barulho, e a galera identifica essa usina!
Abs a todos...
LS
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Comentários:
Que aproveitemos esse novo e amplo espaço para entre uma cerveja e outra, discutirmos e apreciarmos a paixão pelo automobilismo que todos os frequentadores do boteco tanto cultivam e mantém viva!
Um Abraço.
Régis
Vendo hoje o worldcarfans..me deparo com isso:
http://www.worldcarfans.com/9080209.007/phoenix-gtuirapuru-the-800-hp-brazilian-sports-car
ficou muito bom
abraços
renato pastro
Conte comigo nessa nova empreitada. O giro está alto, primeira engatada, é só apertar o botão da luz verde para soltar a embreagem e acelerar a bagaça.
Um abraço,
Vicente Miranda
Parabéns pela casa nova e pelo visual novo do boteco.
grande abraço
Parabéns pelo novo espaço.
Quanto ao V8 com injeção direta ,não faço ideia de que marca é ,mas deve ter muitos litros!
Estaremos sempre por aqui!!
Caíque.
Meus parabéns pelo novo "aluguel" do boteco,agora mais arejado e melhor localizado...Com certeza só vai aumentar a clientela,rsrsrs !!!!
Gostei da cara nova do espaço,e já coloquei a minha cadeira cativa aqui na mesninha do canto,agora o papo vai continuar a rolar solto !!!
Grande abraço,e muito obrigado pela força,mestre !!!!
Mário Buzian - São Leopoldo/RS
Sucesso.
Pela bomba d´água, o motor parece ser Chevy. E dá pra perceber que tem cabeçotes de alumínio também, ou seja, a coisa é fina!
Este será o seu endereço definitivo? Se for, preciso atualizar o link presente no meu blog...!
Abração.
Parabéns pela casa nova.
O caminho natural aconteceu...boa sorte !
Abrs
Sergio Falque
abs
joel
Wolkswagen Liquid Cooled AP engine Weber carbs Porsche 914
Wolkswagen Liquid Cooled AP engine Weber carbs Porsche 914
Tags: Porsche 914 VW Volkswagen Classic Vintage Superclassic
Length: 1:14
Saloma, sempre entrava no antigo boteco, olhava, gostava do ambiente, tomava umas sozinho, e ia embora. Aproveitando a casa nova, vou me socializar um pouco mais...
E, para a primeira rodada por minha conta, segue um videozinho de uma criança que está quase pronta... e só nâo estará no templo neste próximo final de semana por conta deste que vos saúda estar de cama por conta de uma hérnia de disco. Mas Março já está logo aí...
Parabéns pelo novo Buteco... Mesas novas, balcão de aço escovado, som ambiente e tudo mais que tem direito!! Legal ver um esforço recompensado!!
Vamo bomba o buteco, vai ter que distribuir pastelzinho pra galera que ta na fila pra pegar uma mesa... hehehehehe
abs!!
Abs
O treino´será as 8,30h e a corrida as 11,40 h.
Não haverá farnel nos moldes dos anteriores, porque nem local para isso temos.
Então, iremos nos encontrar no estacionamento lá em baixo, pertinho da sala Willians, ou escola do Senai, e assistiremos a corrida no padock. Da pra ver desde o "S" e quase todo o circuito menos a reta de chegada.
Para quem nunca foi ao Templo, entrada pelo portão 7 (meio na cara dura de como quem está super habituado a frequentar o pedaço, desce pelo túnel, e vai descendo, passa pelo posto de abastecimento e vai pro fundão do estacionamento, usando como referencia o prédio onde fica a escola e a área de trás dos boxes.
Pelas encrencas havidas entre a Fasp e a Apta, dúvido que consigamos mais que isso.
De qualquer forma, valerá pelo encontro dos amigos...
Porém, acho bom avisar que, por não sabermos exatamente qual será o comportamento do pessoal da Fasp e, se for absolutamente impossível chegar nos bolsões de esatcionamento e, consequentemente no padock, a gente se encontra na arquibancada na frente da linha de chegada, para ver nosso objeto de "adoração" passar, pipocando gostoso,,,
(espero que nosso amigo Flavio Gomes, não nos deixe chupando o dedo...
Abraço a todos e até amanhã no Templo.
Reginaldo Nat Rock
Abraços
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