Roda Presa

Roda Presa

Fev 4
meu herói

Carajás TR Diesel

Aprendi a dirigir em um X12 TR. Se hoje sou fã confesso de carros a Diesel e me considero um motorista acima da média, foi por ter tido a felicidade de ser o dono de um Carajás TR como este aí da foto por alguns anos.

Assim sendo, mesmo que seja notícia velha, não poderia deixar de registrar minha homenagem a João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, falecido na última sexta-feira, dia 30 de janeiro.

Durante todo o tempo em que fui dono de um Gurgel, tive que ouvir muita piada de amigos. Perguntavam se tratava-se de alguma espécie de ufanismo, se meu pai era militar e assim por diante. Imaginem então o que o próprio Gurgel não teve que ouvir, ao longo de sua vida, apenas porque teve a coragem e capacidade de concretizar seu sonho.

Creio não ser por acaso que, em uma rápida busca pelo Google, é possível encontrar uma série de grupos dedicados a manter a memória das criações de Gurgel. Além disso, fico feliz em descobrir que existe uma biografia sobre o homem, bem como um documentário sobre sua fábrica, criado por alunos da ECA/USP em 2004 (dica do Fábio Seixas):

Quem sabe agora, depois de sua morte, haja um renovado interesse por sua história e a Gurgel passe a ter o lugar de importância que merece na história da indústria brasileira. Eu sei que, se tivesse dinheiro e uma enorme garagem, certamente daria um jeito de arranjar um Carajás e um X15 para reformar (e atualizar alguns detalhes) e desfilar por aí.

Requiescat in pace, seu Gurgel, e obrigado por tudo.

Solon Brochado EmailCarrosPermalink 2 comentários
Jan 26
você deixaria esse homem pilotar seu país?

senador Carlos Reutemann

Não, o Roda Presa não morreu. Entre o fim de ano e o excesso de trabalho remunerado, ele passou por um pequeno hiato. Mas aos poucos as coisas vão se acomodando por aqui. Com sorte, em breve teremos um design repaginado e os posts voltarão a aparecer com frequência.

Enquanto isso, uma notícia interessante: o senhor da foto aí em cima assumiu seu interesse de concorrer à presidência da Argentina nas eleições de 2011. E o que isso tem a ver com carros? Pois, para quem não reconheceu, o senador peronista em questão é ninguém menos que Carlos Reutemann.

Confesso que pouco entendo da política de nossos vizinhos, mas parece que a notícia causou certa comoção por lá, já que Reutemann teria boas chances no pleito. Não sei, uma dúzia de vitórias, nenhum campeonato e uma carreira à sombra de um grande campeão. Me sentiria votando no Rubinho.

Solon Brochado EmailCarrosPermalink 3 comentários
Out 30
sssssssshhhhhhhh

fala baixo, o rodapresa tá no Salão do Automóvel. novidades mais tarde, depois do expediente.

André Miyazawa EmailCarrosPermalink Deixe seu comentário
Out 22
crise não atravessou o Atlântico

Como o Brasil tá indo de vento em popa, muitos brasileiros ainda não sabem que existe uma crise econômica de escala planetária. Pra ver como a coisa tá braba pros outros (leia-se estadunidenses), já fazem alguns dias que se fala da fusão entre a GM e a cof, Chrysler.

É isso mesmo, GM + Chrysler = Grysler? Pra quem não conhece as diferenças e a rivalidade entre as duas empresas, simplificando, seria algo como o Corínthians negociar a fusão com o Palmeiras.

O que resultará dessa fusão? Um Corviper V9? Um Camallenger? O venerado V8 SBC vai ser conhecido como Small Block Chrysler?

É sentar e esperar pra ver o que acontece. No mínimo, vai ser interessante.

André Miyazawa EmailCarros, EconomiaPermalink 2 comentários
Out 21
tuning desafinado

Depois de tanto assistir Overhaulin' ou Pimp My Ride, você acha que está apto a preparar um carro? Então dê uma olhada nesse thread mostrando as peripécias de um grupo de tuners espanhóis preparando um pobre Eclipse GSX.

São 49 páginas de mensagens, até agora, mas vale muito o seu tempo. A insanidade parece não ter fim. E o pior é pensar em quanta grana esses idiotas gastaram pra simplesmente arruinar o carro. O fato de que, até agora, nada explodiu é um testamento e tanto para a Mitsubishi. Abaixo, um vídeo da primeira vez que deram arranque no carro (notem os idiotas rindo das explosões e das peças voando longe):

Como se não bastasse, ao que tudo indica, estes caras são realmente "sérios", acham que sabem o que estão fazendo e cobram para fornecer este tipo de serviço para outras pessoas. Se alguém aí está pensando em levar o carro num mecânico, recomendo deixar para só ler isto depois. (via Car Lust)

Solon Brochado EmailCarrosPermalink 2 comentários

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