Roda Presa

Depois da presença ilustre do Pedobear na capa da Import Tuner, agora os photoshopeiros atacam na 4 Rodas.

OMFG, cadê o motorista?

Segue o comunicado da direção da revista:
Uma edição para colecionador

Como você pode ver pelos assuntos mostrados na capa da QUATRO RODAS de abril, antecipamos o futuro e andamos no Dodge elétrico, no Tata Nano, no Porsche Panamera...

Mas, entre tantas novidades, mostramos – involuntariamente – uma que ainda está mais longe de se consumar: o carro que anda sozinho. Na foto do Dodge Circuit EV, por um erro no tratamento de imagem não detectado a tempo pelos nossos mecanismos de controle, o motorista foi suprimido da imagem.

De acordo com nosso compromisso de transparência, antes mesmo de a revista chegar às bancas e aos nossos assinantes, nos antecipamos e nos desculpamos pelo erro.

Pô, podiam ter dito que a versão testada era pra mão-inglesa...

André Miyazawa • Carros, Fotografia, Tecnologia, Humor 2 comentários

Depois de passarem alguns meses babando sobre números, imagens oficiais ou não, o pessoal do Jalopnik finalmente andou num Camaro 2010. E, adivinhem? Ficou muito aquém de suas impossíveis expectativas.

Isso me lembrou da vez em que, supostamente, dirigi o melhor carro da minha vida: um Audi TT 2000. O primeiro choque foi ao sentar no lugar do motorista e concluir que estava dentro de um Volkswagen. Tanto a localização como o formato das coisas (o controle das luzes, as manoplas do limpador de pára-brisas) lembravam muito o meu Golf.

O segundo choque foi ao efetivamente colocá-lo na rua e começar a testar do que seu motor era capaz. Ao invés de me sentir num Golf, agora me sentia em um Gol Mil. É óbvio que estou exagerando, mas a falta de performance para um carro esportivo como aquele era gritante. Tanto que a Audi recentemente fez uma mudança geral no seu coupé para que ele parasse de parecer um Jetta com má distribuição de espaço interno.

Por isso - e por já ter dirigido um A3 e me sentido num Golf com meia tonelada de carga no porta-malas - demorei muito tempo para me convencer que um R8 realmente podia ser um grande carro. Hoje em dia, no entanto, é um dos carros esportivos que mais admiro. Só que esta expectativa acho que vai ser difícil de botar à prova.

Mas e vocês, qual o melhor carro que já dirigiram? Divertiram-se como o esperado, ou foi uma grande decepção?

Solon Brochado • Carros 8 comentários