Os carros conceitos funcionam para as montadoras como forma de divulgação da marca, pois, com suas formas e tecnologias futurísticas, chamam muita atenção quando divulgados nos salões pelo mundo. Mas, servem principalmente como exercício de desenvolvimento de novas técnicas construtivas e de estilo para os seus designers e engenheiros.
A maioria dos conceitos não chegam à linha de montagem e geralmente não passam de um modelo de argila. Porém, alguns fazem tanto sucesso, que passam a ser produzidos comercialmente, como a quinta geração do Camaro, que causou furor quando foi apresentado no North American International Auto Show de 2006
Mas, por enquanto, esse não é o caso do BMW GINA Light Visionary Model. Os designers da marca bávara (original, hein!) mostraram que estão pensando além do lugar comum, quanto ao uso de novos materiais e como o carro interage com o motorista.
Que plástico o quê, isso é muito séc. XXI. Os designers bolaram um revestimento de tecido envolvendo uma armação de metal e fios de fibra de carbono, que, por meio de atuadores eletro-hidráulicos, permitem mudança nas formas do carro. É possível esconder ou mostrar os faróis, mover o painel de instrumentos mostrando apenas aqueles mais necessários no momento e mudar a aerodinâmica do carro alterando saias e aerofólios. Mas é preciso ver o vídeo pra perceber como é genial essa idéia, o quão longe ainda estamos dela e quão antiquados são os carros atuais, que são basicamente a mesma coisa desde que foram criados.
Única dúvida, quando você bater o carro, manda pro funileiro ou pra costureira da esquina?
Via: Autoblog
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