Roda Presa

Lembro muito bem de, quando criança, ler os classificados de veículos do jornal Zero Hora no fim de semana, decorando valores e imaginando o dia em que teria dinheiro para recuperar um Jeep Willys (ainda não tínhamos passado pela abertura do mercado às importações do governo Collor).

Uma das coisas que sempre me chamavam a atenção, naquela época, eram as ofertas de réplicas de Porsche 911 feitas a partir de simples Fuscas. Fã dos carros alemães que sou, pensava que, já que meus pais já tinham um Fusca, esta seria uma maneira adequada à nossa realidade financeira de ter um Porsche. Obviamente, com os anos descobri que furada e interminável fonte de gozação uma dessas réplicas realmente é.

Quando primeiro ouvi falar, esta semana, que a polícia italiana tinha fechado uma rede de oficinas que fazia "falsificações" de Ferrari, imaginei tratar-se de alguma cópia fiel o suficiente para enganar compradores mais bobos. Ao saber que as tais falsificações eram vendidas por quase 10% do preço de uma verdadeira, comecei a suspeitar que ninguém seria capaz de cair em tal conto do vigário.

Pois alguns dias depois, informações mais completas confirmaram que as tais cópias da F360 Modena nada mais eram do que réplicas construídas, ao que tudo indica, a partir do velho conhecido Pontiac Fiero, prática tão antiga que a própria GM chegou a oferecê-la de fábrica na versão Mera. Ora, ninguém em sã consciência olharia para o interior das tais réplicas - à esquerda na foto acima - e confundiria o carro com uma F360 de verdade - cujo interior é mostrado à direita.

Até entendo que, por se apropriar de marcas registradas da empresa italiana, tais réplicas sejam ilegais caso não tenham uma autorização expressa para serem feitas. Mas, sinceramente, será que a Ferrari pensa que uma pessoa sequer que tenha o dinheiro para comprar uma F360 iria deixar de fazê-lo para comprar uma dessas toscas réplicas? Ou então que, de alguma forma, alguém que visse uma na rua acharia que algo tão primitivo teria saído de Maranello?

O pior de tudo é pensar que algum pobre coitado, que de repente passou uma vida inteira juntando um dinheiro para comprar uma réplica dessas e poder, ao menos, ter um gostinho do que é ser dono de uma Ferrari, corre o risco de ver seu carro confiscado e enviado para o triturador. Acho incrível que ninguém ainda tenha fundado um "movimento de libertação das réplicas" ou coisa parecida.

(foto via Autoblog)

Solon Brochado • Carros 2 comentários