Roda Presa

Eu ia escrever um longo post de apresentação e boas vindas, pedindo desculpas pela demora em fazê-lo em relação ao lançamento do blog, mas prefiro começar com o resumo da ópera do André:

"Depois de um longo período de testes, finalmente o Roda Presa está pronto para se tornar um habitante produtivo da blogosfera. Ou não.

Somente o fato do RP ter passado pelo período de testes já é algo a ser destacado. Ou não.

O RP é mais um blog de apaixonados por carros e não se pretende ser revolucionário. Ou não."

Para os que ainda não notaram, este é um blog coletivo. Somos autores de gostos e interesses muito diferentes, e até blogamos de cidades diversas - pra falar a verdade, ainda não nos conhecemos pessoalmente. Dessa maneira, as opiniões serão diferentes, como deve ser um blog com mais de um autor.

De um lado, André Miyazawa, homem responsável pelos ajustes de nosso template, e de "uma má vontade absoluta com a Ford e a Chrysler, boa-vontade acima da média com a Fiat - mas atualmente um GMzero". Além de odiar carros franceses. Dele podem esperar posts sobre tuning e customizações, notícias sobre decisões do Detran, e tudo sobre velocidade.

Do outro lado, eu, Solon Brochado, fã de carteirinha de utilitários, ciclo Diesel, híbridos, hypermiling e todas as quinquilharias geeks que se pode colocar em um carro. Também sou vidrado em restaurações de carros clássicos, e sempre prefiro os firmes carros europeus - com um espaço especial em meu coração para a VW - às molengas banheiras norte-americanas.

Por fim, não vivemos deste blog, nem sequer do automobilismo (inclusive, nele deixamos boa parte de nossas finanças). Portanto, não esperem de nós uma enorme produção noticiosa. Comentaremos notícias interessantes, e até produziremos conteúdo próprio, mas não estamos aqui pra competir com jornais ou grandes portais.

Tudo isto posto, sigamos com a bagaça e tomara que todos se divirtam tanto quanto nós.

Solon Brochado • Carros 1 comentário