PEDESTRES x VACAS DA ÍNDIA
09/05/2006
PEDESTRES x VACAS DA ÍNDIA
Na Índia, as vacas são sagradas. Sei lá como é isso, não tenho a menor idéia dos detalhes dessa veneração. Não sei muita coisa além daquilo que se repete por aí; outro dia, por acaso, vi um documentário no Discovery Channel (ou seria o Animal Planet?). E ficou nisso. Mas vamos com a idéia de que são sagradas.
Nossos pedestres, portanto, pensam que são vacas. E também pensam que aqui é a Índia. Só pode ser isso. Eles caminham como se não houvesse o amanhã; talvez seja essa a melhor explicação para o comportamento aparentemente suicida.
A grande maioria atravessa a rua SEMPRE FORA DA FAIXA, confundindo a tão aclamada "preferência do pedestre" com uma espécie de "supremacia absoluta do pedestre". Uma coisa é ter preferência, outra é ter poderes de monarca teocrático.
De todo modo, o pedestre é preferencial quando NÃO HÁ SEMÁFORO. Seria, digamos assim, uma espécie de 'critério de desempate'. Assim como os carros precisam seguir regras, há também uma série de normas que regem o comportamento dos pedestres.
NÃO É PERMITIDO, POR EXEMPLO, ATRAVESSAR A RUA FORA DA FAIXA E/OU COM O SEMÁFORO DE PEDESTRES NO VERMELHO. Se não pelas regras simples do trânsito, simplesmente porque o grande prejudicado em caso de desatenção é sempre o próprio caminhante malandrão.
E os tribunais também pensam assim. Recentemente, um motoqueiro ganhou uma ação judicial promovida em face de um pedestre que atravessara a rua fora da faixa. A imprudência do transeunte fez com que o passageiro da garupa da motocicleta se machucasse. Resultado: o pedestre indenizou o motoqueiro.
É assim que tem que ser.
Claro que os motoristas são em sua maioria uns barbeiros imprudentes. Sabemos disso. Mas, na boa, qual é o pedestre que SEMPRE ATRAVESSA A RUA EM CIMA DA FAIXA? Todo mundo chupa 'malandrops' e resolve atravessar 'correndinho', depois de uma minuciosa equação temporal que calcula o tempo de folga entre os veículos (obviamente, desconsiderando freadas bruscas e acelerações abruptas).
E é muito fácil e simplista atacar a imprudência dos motoristas. É como falar da desonestidade dos políticos, do fracasso pessoal/profissional de todo crítico de arte etc. A famoso toró no molhado.
Só acho que os pedestres, PARA SEU PRÓPRIO BEM, deveriam prestar um pouco mais de atenção no trânsito, bem como obedecer suas regras. Só um pouco. Basta atravessar em cima da faixa, seguir aquela técnica milenar de 'olhar para os dois lados' e também evitar correrias no meio da rua (que são um prato cheio para escorregões).
Ah! E as vacas, na Índia, não são assim tãããããão sagradas. Elas têm o direito de ir-e-vir, mas também levam uns tabefes, quando começam a devorar as verduras na feira, por exemplo.
Os vendedores são devotos, é claro, mas tudo nessa vida tem um limite, e ninguém quer saber da vaca comer todo o estoque. Dão um tapinha, como quem não quer nada, e espantam a bovina para a banca da concorrência.
Taí uma opção para o caso de se efetivar o status de "vaca indiana" para nossos pedestres.
Posts similares:
VOLTANDO A FALAR DE PEDESTRES
PEDESTRE: UMA VÍTIMA COM CULPA NO CARTÓRIO
A voz das ruas
transubstanciado por gravata às 09.05.06 | 8 comentários
(Os comentários abaixo exprimem a opinião dos visitantes, o autor do blog não se responsabiliza por quaisquer consequências e/ou danos que eles venham a provocar.)
Atalho pra o formulário
Comentários:
(Gravz: Sem contar que quanto mais tempo o carro fica na rua, pior para o meio-ambiente. Logo, é ecologicamente correto dar preferência aos carros. Pedestre, mesmo com muita flatulência, não chegam a prejudicar tanto a atmosfera)
(Gravz: Exatamente. Morre um, a culpa é do Governo, que não constrói passarela. Aí acabam construindo. O que faz o povo? Fica com preguicinha de subir e descer a escada, então continua se arriscando.)
O único lugar que conheci no Brasil que respeita o pedestre na faixa foi Santa Catarina (não generalizando, mas nas 'melhores' cidades). E lá todos procuram atravessar na faixa, até mesmo porque existem faixas bem próximas umas das outras, o que não justificaria atravessar fora delas.
(Gravz: Sem dúvida, a culpa é tanto de pedestres como de motoristas. Obviamente, há casos em que o motorista foi culpado, e casos em que o pedestre deu motivo ao acidente. Fui muito novinho pra SC, não conheço o trânsito de lá, mas sei que em Brasília há um respeito absurdo pelas normas de tráfego - inclusive nem buzinam por lá. Sério)
Beijos!
Má
(Gravz:
(Gravz: Ok, farei a pergunta inevitável... Tem carro lá?)
(Gravz: Deveriam mesmo!!! E muitos demorariam a tirar 'carta de pedestre')
I - permanecer ou andar nas pistas de rolamento, exceto para cruzá-las onde for permitido;
II - cruzar pistas de rolamento nos viadutos, pontes, ou túneis, salvo onde exista permissão;
III - atravessar a via dentro das áreas de cruzamento, salvo quando houver sinalização para esse fim;
IV - utilizar-se da via em agrupamentos capazes de perturbar o trânsito, ou para a prática de qualquer folguedo, esporte, desfiles e similares, salvo em casos especiais e com a devida licença da autoridade competente;
V - andar fora da faixa própria, passarela, passagem aérea ou subterrânea;
VI - desobedecer à sinalização de trânsito específica;
infração - leve;
Penalidade - multa, em 50% (cinqüenta por cento) do valor da infração de natureza leve.
