Li esse texto no blog do André Dahmer:

DOIS PESOS, DUAS MEDIDAS

Ontem morreram 9 pessoas em um acidente de trem no Rio de Janeiro. Foram mais de 130 feridos. Depois da farra das privatizações, o meio de transporte que carrega os mais pobres continua deficiente, com trens caindo aos pedaços e lotados. Será que os jornais vão passar um mês falando do apagão ferroviário? Será que vão abrir uma CPI para este acidente? Será que o Jô Soares vai promover debate com suas amigas jornalistas sobre o assunto?

Os jornais de hoje de manhã noticiaram oito mortes. Uma colega de trabalho, que mora em Austin, disse que a retirada dos corpos e dos feridos se estendeu até de madrugada: "Para mim, foram mais mortos do que noticiaram, Marcele". Como bem disse o Dahmer, ninguém vai fazer nada. Desde as privatizações, os trens melhoraram pouco. MUITO POUCO. Palavra de quem morou vinte anos de frente para a linha do trem e já pegou muito Japeri lotado às seis da tarde. É um absurdo. Os trens deviam ter sido reformados há anos, as linhas deviam ser muito melhores, o sistema de integração com o metrô poderia ser muito mais eficiente. Deveria existir uma linha férra ligando toda a cidade. Mais do que isso: deveriam existir ferrovias ligando todo o país, toda a América do Sul. Em vez disso, TODOS os últimos governos deram prioridade para as rodovias (melhores para os fabricantes de carro, melhores para os fabricantes de combustível). Em vez disso, TODOS os últimos governos deram prioridade para os aviões (muito mais caros, melhores para os fabricantes de combustível e, rá!, agora esse sistema também está um caos). Os trens deveriam ser meios de transporte mais eficientes e seguros, mas não são. E, vão me desculpar a franqueza: no caso do Rio de Janeiro, deve ser porque as linhas não ligam nenhum, ABSOLUTAMENTE NENHUM bairro da zona sul carioca. Se os trens da Supervia ligassem o Flamengo ao Leblon, eu APOSTO que eles não estariam como estão.